(ANSA) - ROMA, 02 FEB - Legambiente, nel giorno
dell'audizione in Parlamento in Commissione Ambiente della
Camera dei deputati, presenta il suo Recovery Plan.
Tra i progetti da finanziare, la ong indica l'Alta Velocità
nel centro Sud, le reti ferroviarie di Sicilia, Calabria,
Basilicata, Molise, Campania, Sardegna, Toscana, Umbria, Emilia
Romagna, Trentino Alto Adige, Veneto, Lombardia e Piemonte;
l'elettrificazione dei porti; l'idrovia Padova Venezia; la
chiusura dell'anello ferroviario di Roma; gli interventi per
ridurre gli impatti ambientali nelle acciaierie, la
riconversione del distretto dell'Oil&Gas di Ravenna, la
riconversione delle centrali a carbone ancora attive e i
progetti sull'agroecologia in Puglia, Umbria, Emilia Romagna e
Trentino.
Quindi la realizzazione di digestori anaerobici per il
trattamento della frazione organica differenziata, con
produzione di biometano e compost di qualità, in ogni provincia
in Sicilia, Calabria, Campania, Basilicata, Abruzzo, Marche, e
Liguria e quelli per trattare gli scarti agricoli, i reflui
zootecnici e i fanghi di depurazione.
E poi le delocalizzazioni degli edifici a rischio
idrogeologico in Calabria, Sardegna e Umbria; la
decarbonizzazione delle isole minori in Sicilia; la
digitalizzazione nelle aree interne e una nuova fruibilità
turistica ciclopedonale; la riqualificazione dell'edilizia
popolare (messa in sicurezza ed efficientamento energetico) e
degli istituti scolastici in Campania; il progetto integrato
sulla "città adriatica" nelle Marche, la rigenerazione
socio-economica delle quattro regioni del centro Italia colpite
dal sisma.
Tra i progetti che l'associazione ambientalista boccia ci
sono l'impianto di cattura e stoccaggio di CO2 proposto da Eni a
Ravenna, il ponte sullo stretto di Messina, quelli legati alla
produzione di idrogeno da fonti fossili, i nuovi invasi, gli
impianti TMB di trattamento meccanico biologico dei rifiuti, gli
impianti di innevamento artificiale e di risalita al di sotto
dei 1.800 metri, gli incentivi legati all'acquisto dei veicoli a
combustione interna. (ANSA).
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright ANSA
