(ANSA) - ROMA, 23 GEN - Entro il 2019 è prevista
l'installazione sulle autostrade italiane di 180 stazioni di
ricarica elettrica veloce "multi-standard" e di 20 in Austria.
Lo prevede il progetto cofinanziato dall'Ue EVA+ (Electric
Vehicles Arteries), per la mobilità elettrica in Italia e
Austria presentato a Bruxelles nei giorni scorsi. L'accordo di
finanziamento, per un valore massimo di 4,2 milioni di euro, è
stato firmato con l'Inea, l'agenzia dell'Unione europea che si
occupa dell'attuazione finanziaria ed amministrativa dei
progetti cofinanziati dalla Connecting Europe Facility. Secondo
quanto spiegano dall'agenzia Ue, Eva+ si inserisce nella
strategia di mobilità per il corridoio mediterraneo-baltico.
L'iniziativa è quindi uno dei tasselli per la realizzazione di
un network di colonnine di ricarica che permetta di spostarsi
dal sud al nord dell'Europa alla guida di veicoli elettrici.
Delle 200 colonnine previste, 180 saranno installate in Italia
da Enel, e altre 20 in Austria da Smatrics, controllata della
società austriaca Verbund. Le colonnine previste per l'Italia
saranno del tipo Fast Recharge Plus, una tecnologia sviluppata
da Enel, che permette la ricarica contemporanea di due veicoli,
in 20 minuti. Già dalle prossime settimane si darà il via a
studi preparatori, per individuare la collocazione dei punti di
ricarica, che verranno installati a circa 50-60 chilometri di
distanza l'uno dall'altro. E secondo la tabella di marcia, i
primi trenta dovrebbero essere installati già nell'autunno 2017.
Tra i partner del progetto, oltre a Enel e Verbund, anche le
case automobilistiche Renault, Bmw, Nissan e Volkswagen. In
occasione della conferenza di avvio di Eva+ a Bruxelles, è stato
lanciato anche il sito web dell'iniziativa
"http://www.evaplus.eu/". La conclusione del progetto è prevista
per fine 2019.
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