(ANSA) - ROMA, 24 GEN - Ford si accinge a sperimentare tra le
vie di Londra un'inedita versione ibrida plug-in (PHEV) del suo
commerciale Transit Custom. Entro l'autunno, una flotta di venti
veicoli sarà messa sulle strade della capitale britannica per un
progetto ambientale cofinanziato dal Governo della Regina con 5
milioni di sterline, circa 5,8 milioni di euro. Il nuovo van
anticipa un modello di serie, annunciato entro il 2019, e fa
parte del line-up di tredici veicoli a basso/nullo impatto
ambientale che la Casa dell'Ovale lancerà entro i prossimi
cinque anni. Tra questi, nei primi sette figurano anche un Suv
compatto 100% elettrico, con un'autonomia di oltre 480
chilometri, e due nuovi modelli ibridi ad alte prestazioni,
destinati alle forze di polizia.
I Transit ibridi plug-in destinati a circolare per le strade
di Londra sono dotati di pacchi batteria (sistemati sui pianali)
in grado di garantire importanti percorrenze urbane in modalità
elettrica. Disegnati e ingegnerizzati nell'impianto di Dunton,
dispongono di motori a combustione che assicurano adeguate
autonomie di utilizzo extraurbane.
Il progetto siglato da Ford con la municipalità di Londra
punta a trovare nuove soluzioni per migliorare la qualità
dell'aria all'ombra del Big Ben: nel centro città, infatti,
nelle ore di punta circolano 7.000 furgoni (che servono il 75%
del traffico merci) e, secondo i dati diffusi da Ford,
effettuano in media 280.000 consegne al giorno per 8 milioni di
miglia percorse (poco meno di 12,9 milioni di chilometri). Il
programma 'multi-million pound project' sarà avviato dal
Costruttore in collaborazione con Transport for London e con il
patrocinio dell'U.K. Government-funded Advanced Propulsion
Centre. Al momento è previsto che la flotta di Transit Plug-in
sia impiegata per consegne per una fase di test lunga dodici
mesi. Da stabilire è quale contributo possa dare alla qualità
dell'aria della metropoli l'utilizzo di veicoli ibridi PHEV che
possono quindi marciare in modalità elettrica per tratte
cittadine di media lunghezza e come il loro impiego si concili
con le necessità di ricarica delle batterie.
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright ANSA
