(ANSA) - ROMA, 16 FEB - Per combattere lo smog nelle città
italiane "serve potenziare il trasporto collettivo e la 'cura
del ferro' su scala metropolitana, aumentando l'uso della
bicicletta, ampliando le aree pedonali, promuovendo il veicolo
elettrico, a partire dagli scooter, e puntando sull'uso
condiviso dei veicoli". Lo ha detto stamani la ricercatrice
della ong ambientalista "Kyoto Club" Anna Donati, alla
presentazione del rapporto "MobilitAria" sulla qualità dell'aria
nelle città italiane, da lei curato insieme al Cnr.
La Commissione Europea ha avviato da tempo una procedura di
infrazione contro il Governo Italiano e altri Paesi UE - tra i
quali Francia, Regno Unito e Spagna - per i problemi di qualità
dell'aria ed i superamenti di NO2 e PM10. Se l'Italia non darà
le adeguate garanzie, la Commissione si troverà costretta a
procedere con azioni legali.
"Il settore della mobilità è uno dei maggiori responsabili
per le emissioni di gas climalteranti, con contributi
percentuali a due cifre sul totale - ha detto Catia Bastioli,
Presidente di Kyoto Club -. Va monitorato molto più di quanto
sia stato fatto finora, sfruttando, nella transizione verso
modelli di trasporto sempre più sostenibili, le opportunità win
- win che ci vengono offerte dall'innovazione, dalla ricerca e
dal sostegno da parte dei cittadini per le alternative ai
combustibili fossili".
"L'Italia deve recuperare un ritardo storico sulla mobilità
elettrica, puntando a superare l'obiettivo di 5 milioni di auto
elettriche al 2030 indicato nella SEN - ha detto Gianni
Silvestrini, Direttore Scientifico di Kyoto Club -. A partire
dal prossimo decennio si vedranno poi circolare anche i veicoli
elettrici a guida autonoma elettrici e in condivisione:
un'evoluzione che, se ben indirizzata, consentirà di ridurre il
numero delle auto e darà spazio alle biciclette".
(ANSA).
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