Sistemi hi-tech per la ricarica wireless, nuovi strumenti
informatici per supportare amministrazioni locali e operatori
nella valutazione dei costi e benefici dell'elettrificazione del
servizio pubblico e studi sulla sicurezza delle batterie: "le
tecnologie e la ricerca vanno avanti" ora "e' necessaria una
svolta decisa da parte di operatori e politica verso la mobilità
elettrica". Emerge dal convegno "I nuovi scenari della mobilità
elettrica: upgrading tecnologico, potenzialità ed impatti
mobilità elettrica" in occasione della presentazione dei
risultati del Programma di Ricerca di Sistema Elettrico
2015-2017 siglato con il Ministero dello Sviluppo Economico, che
ha coinvolto oltre 50 ricercatori, con un investimento di circa
5 milioni di euro.
Per Agostino Iacobazzi, responsabile Accordo di Programma
Mise-Enea sulla Ricerca di Sistema, di Enea, "l'Italia con le
tecnologie è pronta, adesso bisogna pianificare e sviluppare le
infrastrutture di rete e sviluppare e promuovere piani per il
trasporto pubblico elettrico". Tra le tecnologie di maggiore
interesse realizzate nel triennio, i sistemi hi-tech per 'fare
il pieno' alle auto e ai bus elettrici: la ricarica contactless
dinamica, che consente il trasferimento di energia durante il
moto da un sistema di "bobine di track" collocate a terra a una
bobina di pick-up sul veicolo e i sistemi di ricarica
ultrarapida, durante il tempo di salita e discesa dei
passeggeri.
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