(ANSA) - ROMA, 25 GEN - Il ministero federale tedesco
dell'ambiente, della tutela della natura e della sicurezza
nucleare (BMU) ha deciso che sarà Scania a fornire i veicoli per
le tre autostrade-test elettrificate in sperimentazione in
Germania. L'assegnazione è avvenuta a seguito di una gara
d'appalto pubblica. Le prime prove di impiego prenderanno il via
la prossima estate, sul tratto della A5 che attraversa l'Assia:
qui è già stato completato un tratto elettrificato con linee
aeree della lunghezza di 5 chilometri che permette la ricarica
delle batterie dei mezzi elettrici e ibridi plug-in, mentre sono
in movimento. I 15 veicoli equipaggiati con pantografi,
collettori di elettricità per la ricarica in movimento, sono
stati sviluppati in collaborazione con Siemens e montati sul
telaio, dietro la cabina, di motrici di tipo ibrido, modello
R450.
Alle sperimentazioni di maggio sulla A5, seguiranno entro la
fine dell'estate 2019 quelle sulla A1 fino a Lubeccacon rete
aerea estesa sino al porto e quelle lungo una tratta della
strada federale B462 nel Baden-Württemberg, ancora da
realizzare, la cui operatività è prevista per l'inizio del 2020.
Secondo alcuni studi, le autostrade elettrificate potrebbero
aiutare a contribuire ad abbassare le emissioni di CO2 generate
dal traffico di Tir e camion. In merito alle possibili
applicazioni di tecnologie analoghe nel nostro Paese, Franco
Fenoglio, presidente e amministratore delegato di Italscania, ha
ribadito ad ANSA alcuni concetti già espressi di recente
all'annuncio del progetto di elettrificazione della A35 Brebemi:
"Lo sviluppo della prima autostrada elettrificata in Italia, una
delle prime in Europa, è un esempio di grande eccellenza sul
fronte dell'innovazione: un progetto estremamente
rivoluzionario, destinato a cambiare per sempre la concezione
del trasporto su gomma. La collaborazione di Scania con A35
Brebemi, Siemens e tutti gli interlocutori coinvolti - ha
sottolineato - dimostra come solo attraverso la cooperazione con
partner strategici riusciremo ad accelerare il processo di
cambiamento verso un sistema di trasporto sostenibile".
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