Sono duecento le gallerie a rischio
lungo tutta la rete autostradale italiana: 105 sulla rete
autostradale in concessione a Aspi e 90 a altre società. A
rivelarlo era stato, a novembre, il Consiglio superiore dei
lavori pubblici con una lettera inviata a vigili del fuoco e a
tutti i provveditorati alle opere pubbliche. In quel documento,
acquisito dalla guardia di finanza, si legge che i tunnel lunghi
oltre 500 metri presentano pericoli di incidenti e crolli, non
sono impermeabilizzati, sono privi di sistemi di sicurezza, di
corsie di emergenza e vie di fuga, luci guida in caso di
evacuazione. In pratica, gallerie non a norma con la direttiva
europea 54 del 2004. Tra le 200 gallerie (di cui 105 nelle
tratte gestite da Autostrade) figura anche la Bertè, in A26,
dove il 30 dicembre sono crollate due tonnellate di cemento
dalla volta. La procura ha aperto un fascicolo a carico di
ignoti per crollo colposo.
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