Crociere: salpata la prima nave alimentata a gas

La Aidanova, cruiseship della compagnia tedesca Aida Cruises, una controllata di Costa Crociere (a sua volta parte del colosso americano Carnival), ha infatti lasciato il cantiere dove è stata costruita, Meyer Werft di Papenburg (Germania), per il suo primo spostamento in navigazione. Questa nave, come dichiarato dallo stesso gruppo Carnival lo scorso 4 settembre, in occasione della cerimonia di battesimo, è la prima unità da crociera al mondo dotata di motori ibridi alimentati a GNL a entrare in attività.

La Aidanova, che batte bandiera italiana, è partita ieri mattina dallo stabilimento Meyer Werft di Papenburg e, percorrendo un tratto del fiume Ems, è giunta fino al porto olandese di Eemshaven, dove ha ormeggiato nelle prime ore di questa mattina.

La nuova nave di Aida, che ha una stazza lorda di 180 mila tonnellate e è in grado di ospitare 6.600 passeggeri, è la prima di una serie di 3 unità gemelle, definita 'classe Helios', che la controllata tedesca di Costa ha commissionato al costruttore connazionale (due nel giungo 2015 e una all'inizio del 2018): dopo Aidanova, la seconda nave dovrebbe essere consegnata nel 2021 e la terza nel 2023. La stagione commerciale di Aidanova, che sarà la prima ma non certo l'ultima nave da crociera alimentata a Gnl per il gruppo Carnival (la corporation americana riceverà altre 10 unità con motori a gas entro il 2025), inizierà il prossimo dicembre con crociere di 7 notti dirette a Madeira e alle Isole Canarie, dopo la presa in consegna ufficiale da parte di Aida, prevista il 15 novembre prossimo. (ANSA).