Termineranno a giugno del 2019 i
lavori di interramento della stazione di Modugno (Bari) e di 1,9
chilometri di tratta ferroviaria Fal (sulla linea Bari-Matera).
Lo hanno annunciato in una conferenza stampa il presidente delle
Ferrovie Appulo Lucane (Fal), Rosario Almiento, il direttore
Generale di Fal, Matteo Colamussi, e l'assessore ai Trasporti
della Regione Puglia, Gianni Giannini. Il cantiere dei lavori in
corso, completi al 60%, prevede un investimento complessivo di
13,6 milioni e la realizzazione, senza interruzione della
circolazione ferroviaria, di tre gallerie lunghe oltre 500 metri
e profonde cinque; l'eliminazione di due passaggi a livello in
area urbana; lo spostamento di condotte idriche e fognarie.
"Quando quest'opera sarà terminata avremo fatto un passo
importante verso il futuro", ha detto il Almiento sottolineando
che "questo di Modugno è il cantiere" che "ci consentirà" di
"abbattere i tempi di percorrenza tra Bari e Matera ad un'ora
entro il 2019".
Colamussi ha spiegato che "i lievi ritardi che registriamo in
questo cantiere sono dovuti soprattutto ad interferenze e
attraversamenti, tra cui Enel e Aqp, e agli ostacoli burocratici
che abbiamo incontrato e superato grazie anche al ruolo di
facilitatore della Regione Puglia e dell'assessore Giannini in
particolare, che oltre ad investire 13,6 milioni di euro di
fondi europei in quest'opera, negli ultimi anni ha investito
quasi 300 milioni di euro nella nostra azienda". "Nel 2019 - ha
detto Giannini - tutte le tratte di competenza pugliese del
raddoppio ferroviario della Bari-Matera saranno concluse. Questo
ci rende orgogliosi e ci conferma l'affidabilità di Fal come
soggetto attuatore".
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