I 17 Comuni della Città metropolitana di Cagliari potranno utilizzare 1,3 milioni di euro stanziati dalla Regione (fondi FSC 2014/20) per l'acquisto di autoveicoli elettrici, a parziale sostituzione dei veicoli a motore delle flotte auto attualmente in uso. "Ridurre l'inquinamento e favorire le azioni e le politiche ecosostenibili che possono contribuire a tutelare il nostro ambiente significa programmare eticamente un futuro pulito per la nostra Isola, che inevitabilmente avrà ricadute positive anche per la nostra economia - dice l'assessore regionale dell'Industria, Anita Pili - Si tratta di una scelta importante per le pubbliche amministrazioni in considerazione dell'incremento progressivo della diffusione dei veicoli elettrici nei centri urbani che contribuirebbe a ridurre l'inquinamento atmosferico legato alla mobilità su gomma che oggi è particolarmente significativo".
La convenzione, siglata a giugno 2019 tra assessorato regionale dell'Industria, Servizio energia ed economia verde e Servizio mobilità della Città metropolitana, è stata sottoscritta in via definitiva tra i due enti e regolerà il finanziamento per l'acquisto di autoveicoli elettrici delle amministrazioni pubbliche del territorio. In particolare, il documento prevede che il trasferimento del finanziamento avvenga a favore della Città metropolitana in qualità di soggetto attuatore, il quale si assumerà l'onere della pubblicazione della gara di appalto entro luglio 2020. L'ente - completata la fase degli adempimenti di legge - a sua volta erogherà i fondi a favore delle singole amministrazioni beneficiarie.
Saranno pertanto i Comuni ad effettuare in modo diretto l'acquisto dei veicoli dai soggetti che si sono aggiudicati l'appalto per la fornitura. La ripartizione degli importi avverrà su base demografica, con la garanzia di fondi per almeno un autoveicolo anche ai Comuni con bassa densità di popolazione. Il finanziamento per l'acquisto di ciascun veicolo elettrico è subordinato alla rottamazione di un veicolo a motore di proprietà del beneficiario e dell'installazione, a spese del Comune beneficiario, di un'infrastruttura per la ricarica. Il veicolo finanziato dovrà inoltre avere una destinazione d'uso che garantisca una percorrenza annua di almeno 2 mila chilometri.
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