La perforatrice "Serena" ha
raggiunto, con il suo tunnel esplorativo, il Brennero. L'arrivo
della macchina lunga 300 metri, che dal maggio 2018 ha scavato
14 chilometri sotto la montagna, segna un importante traguardo
per la realizzazione del tunnel di base del Brennero (Bbt).
"Siamo orgogliosi del progetto europeo Bbt, poiché
rappresenta un importante passo avanti e contribuirà in modo
significativo al trasferimento del traffico dalla strada alla
ferrovia - ha dichiarato il presidente della Provincia di
Bolzano, Arno Kompatscher - Questo progetto non solo collega il
Tirolo, ma costituisce anche un importante collegamento tra
l'Europa centrale e meridionale. Ora è necessario continuare a
collaborare con tutte le parti interessate a questo progetto
transfrontaliero".
Anche Vera Fiorani, amministratrice delegata e direttrice
generale di Rete Ferroviaria Italiana, si è detta soddisfatta
dei progressi compiuti col tunnel di base del Brennero. Anche
gli altri progetti di accompagnamento, come la costruzione delle
vie di accesso, saranno portati avanti. Secondo Fiorani il
tunnel entrerà in funzione all'inizio del 2030.
"Presto inizieranno i progetti per il sottopassaggio
ferroviario di Bolzano. Per migliorare la qualità della vita
lungo l'asse del Brennero e spostare il traffico dalla strada
alla ferrovia, stiamo attuando diversi progetti interconnessi",
ha sottolineato l'assessore provinciale alla mobilità, Daniel
Alfreider.
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