Dal primo pomeriggio la proposta
di finanza di progetto presentata da Autostrada del Brennero con
l'obiettivo di ottenere la nuova concessione della A22 è sul
tavolo del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità
Sostenibili. A consegnare il piano di investimenti che vale
complessivamente 7,2 miliardi di euro sono stati personalmente i
vertici della società. "Si tratta di un passaggio storico. Oggi
- è il commento affidato ad una nota dell'amministratore
delegato, Diego Cattoni - presentiamo una proposta che
ridisegnerà la mobilità lungo l'asse Brennero-Modena, un volume
di investimenti che moltiplica per più di tre volte, a valori
attuali, quello che fu messo in campo per la costruzione
dell'autostrada".
La proposta consegnata oggi rappresenta una novità assoluta
nel panorama italiano sia per il metodo utilizzato, quello della
finanza di progetto, che per il contenuto: lo sviluppo del primo
"Green corridor italiano". L'allargamento a tre corsie del
tratto Verona-Modena e il completamento della terza corsia
dinamica sul tratto Bolzano-Verona si accompagneranno alla
sistematica estensione della tecnologia necessaria alla guida
autonoma e connessa già sperimentata con successo da
Autobrennero all'interno del progetto C-Roads e di altri
progetti europei e allo sviluppo, accanto alla rete di
rifornimento per auto elettriche a batteria, dei punti di
ricarica per veicoli a idrogeno.
Il piano prevede anche gli apporti finanziari necessari per
il completamento della rete autostradale con la
Campogalliano-Sassuolo e la Cispadana e per lo sviluppo di hub
intermodali che consentano agli operatori ferroviari - il Gruppo
Autobrennero è il primo operatore privato del settore merci - di
integrare perfettamente i loro servizi con il trasporto su gomma
oltre che, nel caso del porto di Valdaro, con il trasporto
marittimo. Sarà inoltre interessata anche la viabilità ordinaria
di adduzione all'autostrada ed è previsto il rifacimento delle
aree di servizio o il raddoppio dell'attuale numero di
chilometri di barriere fonoassorbenti.
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