Strada dei Parchi, società
concessionaria delle autostrade A24 e A25, non ha "alcuna
responsabilità per eventi che sono completamente fuori dal
proprio controllo e che sono stati oggetto di ripetuti ed annosi
confronti con il Ministero concedente, incontri che in dieci
anni hanno prodotto solo carte e buchi nell'acqua".
"La frana - si legge in una nota diffusa in serata - ha avuto
origine in un'area molto lontana dalle pertinenze autostradali.
Ha scavalcato le reti di consolidamento dei versanti manutenuti
da Strada dei Parchi e abbattuto le recinzioni del confine
autostradale, probabilmente innescata dalle improvvise e
abbondanti precipitazioni su un terreno compromesso dalla lunga
siccità".
"Che l'area fosse interessata da numerose frane - si continua
- è ben noto al Ministero e al Commissario straordinario, a
partire dall'ottobre del 2013, quando fu presentata per la prima
volta una proposta di variante tra gli svincoli di Carsoli e
Vicovaro, ed è stato rappresentato innumerevoli volte dai
tecnici della Concessionaria. Da allora, le quindici proposte e
simulazioni di Pef hanno sempre ribadito l'urgenza e
l'importanza della variante, che permetterebbe tra l'altro di
accorciare il percorso e di renderlo più sicuro con una
galleria, abbandonando una parte dell'infrastruttura vecchia e
mal costruita. Da ultimo, il Commissario straordinario Maurizio
Gentile aveva inserito, in un primo momento, il progetto di
variante nella rosa dei lavori da finanziare con la massima
urgenza, senza tuttavia dare poi seguito alla proposta del
Concessionario e senza affidare i lavori per cui i fondi sono
già disponibili".
"L'episodio di oggi, che avremmo voluto con ogni mezzo
evitare se solo fossimo stati messi nella condizione di farlo -
sostiene SdP - dimostra ancora una volta come siano giustificate
le richieste di assumere urgenti decisioni da parte del Governo,
anche in considerazione dell'importanza vitale di questa
autostrada per i collegamenti dei territori abruzzesi e della
Valle dell'Aniene con la Capitale".
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