Los restos, en via Belvedere, salieron a la luz durante las obras del consorcio Asis para la refuncionalización de la red hídrica.
El sarcófago tiene sólo uno de los lados largos, decorado con ranuras onduladas verticales, dispuestas simétricamente a los lados de un círculo central con un campo rectangular debajo.
En general, el tondo y el campo de abajo albergaban respectivamente el retrato del difunto y una inscripción dedicatoria, que aquí faltan, aunque hay evidentes signos de cincelado, lo que tal vez indique que el sarcófago no fue terminado o fue reutilizado.
En una fase posterior, los difuntos son enterrados en tumbas dispuestas a los lados y encima del sarcófago, realizadas con tejas y en un solo caso en un ánfora. De los corredores de las tumbas fueron recuperados principalmente fragmentos de objetos de bronce, joyas femeninas o elementos pertenecientes a objetos fabricados con materiales perecederos.
Lamentablemente, las tumbas, así como todo el contexto, ya fueron dañados por la implementación indiscriminada de servicios subterráneos anteriores, por lo que solo fue posible una investigación parcial de algunas tumbas.
Además, la necrópolis, ciertamente mucho más grande, también se extendía por debajo de la actual SS18 y en la zona de la estación de servicio Q8, donde no fue posible ampliar las investigaciones.
"Ciertamente estamos en presencia de una importante necrópolis con recintos y monumentos funerarios dispuestos a lo largo de un importante eje viario antiguo -subrayó la superintendente Raffaella Bonaudo- y este descubrimiento abre nuevas perspectivas de investigación para el conocimiento de la antigua organización del territorio de la actual ciudad de Battipaglia, abriendo numerosas interrogantes respecto a la existencia de un centro estructurado, al que debió pertenecer el cementerio". (ANSA).
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