(ANSA) - SPA-FRANCORCHAMPS, 28 LUG - El británico George Russell fue descalificado del Gran Premio de Bélgica, motivo por el cual la victoria en la decimocuarta carrera de la Fórmula 1 pasó para su compatriota y compañero de Mercedes, Lewis Hamilton.
Russel había ganado el GP de Bélgica al cruzar la meta en el circuito de Spa-Francorchamps delante de Hamilton y del McLaren del australiano Oscar Piastri, escoltado a su vez por la Ferrari del monegasco Charles Leclerc.
Sin embargo, las autoridades del GP de Bélgica iniciaron una investigación sobre el peso del Mercedes con el que Russell ganó la decimocuarta carrera de la temporada de la máxima categoría del automovilismo mundial.
El vehículo número 63 de Russell resultó 1,5 kilogramos más liviano respecto al peso mínimo permitido, que es de 798 kilogramos sin combustible.
Lo informó la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), la cual reveló que tras retirar los 2,8 litros de combustible, el Mercedes de Russell fue sometido a otra verificación, tras la cual el peso del W15 fue de 796,5 kilogramos.
"Al estar 1,5 kilogramos por debajo del peso mínimo exigido por el artículo 4.1 del TR, que debe respetarse en todo momento durante la competición, se ha remitido el asunto a la consideración de los comisarios", explicó la FIA.
A continuación, la FIA indicó que Russell fue convocado por los comisarios de la Comisión Técnica para explicar el peso de su Mercedes tras el GP de Bélgica.
Finalmente, Russel fue descalificado, motivo por el cual la victoria fue asignada a Hamilton, séptuple campeón mundial inglés que de esta manera se convirtió en el piloto con más triunfos en la categoría (105) y antes de la carrera fue visitado por John Elkann, el presidente de Ferrari, escudería en la que en 2025 reemplazará al español Carlos Sáinz.
A su vez, Piastri se quedó con el segundo lugar y Leclerc completó el podio delante del Red Bull del tricampeón mundial neerlandés Max Verstappen y del McLaren del británico Lando Norris.
El español Carlos Sáinz se ubicó sexto con la otra Ferrari, mientras que el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) finalizó séptimo y el también español Fernando Alonso (Aston Martin), el francés Esteban Ocon (Alpine) y el australiano Daniel Ricciardo (Racing Bulls) completaron el "top ten".
Verstappen sigue al frente del Mundial de Pilotos, ahora con 277 puntos, mientras que Norris sigue como escolta, ahora con 199 unidades, veintidós más que Leclerc, que completa el podio delante de Piastri (167) y de Sáinz (162), mientras que Russell cayó al octavo escalón con 116 puntos.
"El cuarto puesto era lo mejor a lo que podíamos aspirar hoy. En una carrera normal, en pista seca, mantenerlos atrás es muy difícil", había declarado Leclerc en alusión a los autos de McLaren y Red Bull antes de la descalificación de Russell.
"Lo que pasó es muy simple, no fuimos lo suficientemente rápidos. Me pareció que hoy éramos el cuarto auto, esperábamos a McLaren y Red Bull, pero Mercedes fue más rápido de lo esperado", reflexionó Leclerc.
"Hicimos un buen trabajo para mantener a Max y Lando detrás.
Pensábamos que estábamos a la par de Mercedes, pero ellos tenían una ventaja. Por eso no considero positivo el resultado, fue peor de lo esperado", lamentó el monegasco.
"Pensé que McLaren tenía una gran ventaja en términos de ritmo, pero hoy hemos visto menos. Desafortunadamente somos la cuarta fuerza. Los tres primeros siguen cambiando, pero estamos ahí, como mucho a la par con Mercedes", insistió Leclerc.
"¿Estrategia? Hicimos bien en alinearnos con los demás, entiendo el punto de vista del equipo. Puedes hacer lo que quieras en términos tácticos, pero siempre perderás posiciones porque no somos lo suficientemente veloces", concedió.
"El rebote? Al final había un poco más porque estábamos presionando a alta velocidad y obviamente hubo más problemas. Estoy muy decepcionado con este resultado", concluyó Leclerc.
La temporada 2024 de la F1 iniciará ahora una pausa y se reanudará el domingo 25 de agosto con el GP de Países Bajos previsto en el circuito de Zandvoort. (ANSA).