(ANSA) - PEKIN 4 JUL - Los aranceles "son a veces la
herramienta necesaria para restablecer las condiciones del
mercado que se vieron claramente vulneradas". Así, el ministro
de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, que aterrizó en Pekín
hace unas horas, comentó el anuncio de los aranceles
provisionales adicionales (del 17,4% al 37,6%) anunciados por la
UE sobre las importaciones de coches eléctricos fabricados en
China.
"Nosotros, por supuesto, estamos por un mercado libre, pero
justo, por lo que esperamos que también en este caso se pueda
encontrar una solución negociada que restablezca unas
condiciones de mercado justas frente a las subvenciones que la
Comisión Europea verificó y de las que disfrutan las empresas
chinas", añadió.
Urso, primer ministro italiano en China desde la no
renovación de la Nueva Ruta de la Seda por parte de Roma, inició
su misión en el país asiático en un año en el que se conmemora
el 700 aniversario de la muerte de Marco Polo y el 20
aniversario de la asociación estratégica.
El 2024 es "importante para Italia y China en el signo de la
historia y la cooperación que tuvo lugar en estos siglos entre
los dos mundos", como subrayan las próximas visitas de la
primera ministra, Giorgia Meloni, y del presidente de la
República, Sergio Mattarella.
El ministro ya se reunió con el presidente de CCIG (China
City Industrial Group), Gu Yifeng, y con el presidente del polo
automovilístico Chery, Yin Tongyue.
"Desarrollaremos la asociación estratégica que creo que
también puede ser útil para nuestra Europa. Por lo que a
nosotros respecta, especialmente en lo que se refiere a la
tecnología verde, la movilidad eléctrica y la sostenibilidad
medioambiental".
Juntos, señaló, "podemos construir una asociación industrial
estratégica también en Italia y hacer de nuestro país una
plataforma de producción que ponga de relieve este nuevo tipo de
cooperación beneficiosa para todos entre nuestros países".
Los empresarios italianos, con los que Urso se reunió hoy
junto a una nutrida delegación con sede en China de casi un
centenar de personas, "confían ahora también en desarrollar sus
negocios aquí, en un mercado que se considera 'indispensable'
para quienes quieren ir a los mercados globales". Las
exportaciones italianas están impulsadas "por la alta gama y los
productos farmacéuticos".
"Los chinos quieren comprar aún más a nuestras empresas
líderes porque por fin saben que hay un Gobierno que tiene una
visión estratégica, una continuidad de acción y una fiabilidad
que por desgracia en el pasado no hemos sido capaces de
demostrar".
Hoy "hay una Italia que también es apreciada por los
productos que ha sabido desarrollar y creo que esto puede
hacernos crecer más en China y crecer juntos en Europa a través
de las asociaciones industriales y tecnológicas que quieren
construir con ellos".
"Por esta razón, las reuniones se centran principalmente en
los sectores de la movilidad eléctrica, la tecnología verde, los
productos farmacéuticos y la alta gama, sectores en los que
podemos desarrollar nuestras exportaciones en China y atraer a
Italia a inversores extranjeros y chinos con asociaciones
beneficiosas para todos", agregó.
Este viernes, Urso se reunirá con el ministro de Industria y
Tecnología de la Información, Jin Zhuanglong, y mantendrá varios
encuentros con importantes actores industriales, como el
presidente de Ming Yang, Zhang Chuanwei, y el de Weichai, Tan
Xuguang, así como con la cúpula directiva de la empresa JAC.
También verá al secretario del Partido Comunista Chino (PCC) de
Pekín y miembro del Politburó, Yin Li, con quien ya se reunió en
Italia. (ANSA).
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Italia se acerca más a China, pese a la puja de los aranceles
El Ministro de Made in Italy, Adolfo Urso, en Pekín por los autos eléctricos y la tecnología verde