(ANSA) - TURIN - Los beneficios de Ferrari se disparan, cerrando el segundo trimestre "con resultados financieros excepcionales" y, además, revisando al alza las previsiones para 2023 con unos ingresos que deberían ascender a 5.800 millones de euros.
En el planeta Exor, el holding de la familia Agnelli, que controla la casa de Maranello, el Grupo Iveco también marcha bien con resultados del trimestre superiores a lo esperado.
La Bolsa, en un día flojo, reacciona de modo diferente: tímida sobre las cuentas de Cavallino que, tras un día de altibajos, pierde un 0,31% hasta los 289 euros, mientras que la acción de Iveco destaca en Piazza Affari y registra un nuevo máximo anual hasta los 9,53 euros con un incremento del 8,7%.
La Rossa obtuvo unos ingresos netos de 1.470 millones de euros, un 14,1% más que el año anterior, con 3.392 entregas, prácticamente el mismo número que en el segundo trimestre de 2022 y en línea con los planes para el año.
Importante el crecimiento de las entregas en China (+14%).
El ebitda ajustado fue de 589 millones, un 31,9% más que el año anterior y el beneficio neto ajustado fue de 334 millones (+33%).
"Vamos por el buen camino con nuestra estrategia de producto y en el viaje hacia la neutralidad de carbono", subrayó el director general Benedetto Vigna, quien pone en evidencia la "cartera de pedidos increíblemente alta en todas las áreas geográficas".
Vigna confirmó que el primer Ferrari eléctrico se presentará en el cuarto trimestre de 2025 y que también se producirán coches no eléctricos en el nuevo e-building, operativo a partir del próximo año en Maranello.
En tanto, como era de esperar, las entregas a los clientes del "pura sangre" comenzaron en el segundo trimestre de este año.
"Aumentarán en la segunda mitad del año, pero este año serán menos del 10% del total. La demanda sigue siendo alta y estamos recogiendo pedidos para la cola final", agregó Vigna.
Los pedidos habían sido suspendidos porque eran 4-5 veces más altos de lo que Ferrari podía satisfacer. Brillan las cuentas del Grupo Iveco, que cierra el segundo trimestre con unos ingresos consolidados de 4.200 millones de euros, un 24% más respecto al mismo periodo del año anterior y un beneficio neto ajustado de 156 millones de euros (96 millones más).
"Nuestro segundo año de transformación avanza a buen ritmo y otro trimestre acaba de concluir con fuertes mejoras en la rentabilidad en todos los segmentos. Estamos aún más seguros de que lograremos resultados sólidos a finales de año y, como resultado, elevamos nuestras previsiones para 2023 una vez más", comentó el director ejecutivo, Gerrit Marx, al anunciar un nuevo Capital Markets Day para la primera mitad de 2024 mientras sigue la búsqueda del nuevo Director Financiero.
Incluso Grupo Iveco, como Ferrari, eleva sus perspectivas financieras para 2023: Ebit ajustado consolidado al alza, entre 750 y 800 millones de euros (la estimación anterior estaba entre 600 y 640 millones de euros), ingresos netos de actividades industriales al alza, un 5% más al 8% en comparación con 2022 (era del 3% al 5% en comparación con 2022). (ANSA).