(ANSA) - MILAN 22 NOV - Un nuevo hito tecnológico acaba de ser alcanzado en la conducción autónoma gracias a la inteligencia artificial: en una prueba desarrollada en Milán se alcanzó la velocidad récord de 285 km/h sin intervención humana. Este es el resultado obtenido por el equipo de jóvenes investigadores que forman parte del proyecto AIDA (Inteligencia Artificial de Conducción Autónoma) del Politécnico de Milán con el apoyo de MOST - Centro Nacional para la Movilidad Sostenible.
El vehículo utilizado para las pruebas es un Maserati MC20 Coupé conducido para la ocasión por un AI-driver, es decir, un robot dotado de inteligencia artificial capaz de conducir el coche. El deportivo modenés alcanzó la velocidad récord de 285 km/h sin intervención humana durante una sesión de pruebas realizada a última hora de la tarde del pasado jueves, en medio de una espesa niebla, en la pista del aeropuerto de Piacenza San Damián.
"El objetivo de las pruebas de alta velocidad", explica el responsable científico del proyecto y director del Departamento de Electrónica, Informática y Bioingeniería del Politécnico de Milán, Sergio Matteo Savaresi, "es comprobar el comportamiento del roboconductor, ya desarrollado, en situaciones extremas y estudiado a las velocidades requeridas por el Código de Circulación durante las 1000 Miglia 2023 y 2024". "Con estas pruebas, el equipo AIDA - añadió - explora los límites de la tecnología de conducción autónoma, con el objetivo para hacerlo más seguro y confiable".
"Estas pruebas de alta velocidad, realizadas en áreas protegidas y sin supervisor humano a bordo, nos permiten evaluar de forma segura la robustez, la estabilidad y la velocidad de reacción del conductor de IA en situaciones extremas, con el fin de aumentar su seguridad en situaciones inesperadas en baja velocidad, propia del escenario de movilidad urbana", agregó Savaresi.
Los desafíos forman parte del equipo de carreras autónomo PoliMOVE, división de rendimiento del proyecto AIDA, que cuenta con varias victorias en competiciones internacionales de conducción autónoma, incluido el actual récord absoluto de velocidad para vehículos autónomos, obtenido con un prototipo AV 21 del Indy autónomo Challenge (derivado del Dallara IL-15, y utilizado en las competiciones americanas IndyNXT), que alcanzó los 309 km/h en el Centro Espacial Kennedy (FL, EE.UU.) en abril de 2022. (ANSA).
Leggi l'articolo completo su ANSA.it