(ANSA) - MILAN - Se han confirmado los neumáticos Pirelli para el equipamiento original del nuevo Porsche Cayenne. La última actualización del SUV deportivo de la compañía alemana supone la ampliación de la colaboración entre Pirelli y Porsche y lleva la marca P Zero en todas las medidas previstas para el coche.
Esta última innovación representa solo la etapa más reciente del trabajo de desarrollo conjunto entre las dos marcas para el Porsche Cayenne, un modelo que Pirelli ha equipado en todas las generaciones desde 2002 hasta la actualidad. Precisamente para esta actualización del coche se desarrollaron especialmente los P Zero, P Zero Corsa y Scorpion Winter 2, homologados por Porsche para circular a bajas temperaturas. Las tres opciones cubren toda la gama de llantas que van desde las 20 a las 22 pulgadas. Además, siempre en todas las tallas, los Scorpion Zero All Season están disponibles para algunos mercados.
Facilidad de conducción, precisión de dirección y estabilidad y seguridad incluso en maniobras de emergencia son las principales exigencias a las que responde el Pirelli P Zero desarrollado para la nueva versión del Cayenne. En particular, en frenada sobre piso mojado, todas las medidas lograron la clasificación más alta en la etiqueta europea.
Especialmente a altas velocidades, este neumático ha sido diseñado para soportar el alto par y las cargas que el automóvil impone a los neumáticos. Pirelli P Zero Corsa es el neumático elegido para un uso aún más deportivo del Porsche Cayenne, ideal también para circular en circuito.
Este producto deriva del P Zero Corsa con el que en 2021 el Porsche Cayenne GT estableció el récord en Nrburgring Nordschleife. El P Zero Corsa del nuevo Cayenne, como el que contribuyó al récord, está fabricado con compuestos de banda de rodadura derivados de los deportes de motor, desarrollados para apoyar a los coches más rápidos del mundo en los campeonatos en los que Pirelli participa cada año. La nueva versión del Porsche Cayenne es también uno de los primeros coches en recibir un Pirelli Scorpion Winter 2 específico homologado para la estación fría, en toda la gama de tamaños del coche. Para el desarrollo del neumático de invierno, el desafío que se planteó a los ingenieros de Pirelli fue garantizar la seguridad a bajas temperaturas y sobre nieve, manteniendo al mismo tiempo un alto rendimiento en superficies secas y mojadas.
Para lograr este resultado, Pirelli ha creado un compuesto de invierno específico, capaz de proporcionar comodidad de conducción, pero también agarre en condiciones críticas. (ANSA).
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