(ANSA) - TURIN 3 JUL - Los fabricantes de automóviles chinos
dominarán el mundo para el 2030: tendrán el 33% de la
participación del mercado mundial y el 13% fuera de China.
Así lo afirmó hoy Global Automotive Outlook de AlixPartners,
una consultora global, que prevé un crecimiento moderado del
2,2% de los volúmenes de automóviles vendidos en el mundo.
En este contexto los "nuevos" constructores chinos -explicó
AlixPartners- son fuertes en productos comparables a los de los
competidores occidentales, pero con costos competitivos, tiempos
de desarrollo reducidos a la mitad, niveles de integración
vertical mayor y plena explotación de las capacidades
proporcionadas por el dominio progresivo del software dentro del
vehículo.
El estudio prevé asimismo que, a más tardar en 2030, las
casas automotrices chinas conquistarán el 12% del mercado
europeo, duplicando su participación de 2023.
Según AlixPartners, los impuestos de Europa "son
contraproducentes": las barreras aduaneras, en efecto, darán un
ulterior impulso a nuevas ubicaciones por parte de los
fabricantes chinos en Europa, a partir de las iniciativas ya
anunciadas o en discusión por un total de entre 500.000 y 1
millón de vehículos al año.
Será el mercado chino en comandar más de la mitad del
crecimiento de los volúmenes globales (3,4% en el período
2024-2030) con casi un estancamiento en Europa (1%) y América
del Norte (0,7%).
En Europa está previsto un +2% en 2024, tras la recuperación
post-Covid, y luego +1% anual hasta 2027. Incluso en Italia la
recuperación continuará en 2024, donde los volúmenes alcanzarán
1,8 millones, y luego se estabilizarán hasta 2030.
En Estados Unidos, las ventas crecerán un 3%, mientras que
el aumento esperado en China es del 4,7%, hasta alcanzar los
26,7 millones de vehículos, con previsiones de superar los 33
millones en 2030.
La tendencia hacia los eléctricos continúa, pero el
crecimiento "va a la zaga de los objetivos normativos europeos".
"El acuerdo verde prevé una salida del motor endotérmico en
2035 en la Unión Europea, pero nos parece poco probable.
Estimamos que para el año 2030 Europa en su conjunto tendrá un
46% de vehículos eléctricos, de los cuales el 41% serán
eléctricos", dijo Dario Duse, co-líder de los fabricantes y
proveedores de automóviles de la región de Europa, Medio Oriente
y Africa (EMEA) Automotive & Industrial y socio y director de
AlixPartners en Italia.
"Es fundamental no subestimar la magnitud del cambio que
está experimentando la industria automovilística. Es muy
importante que todos los operadores de la industria adopten un
enfoque más acorde con las nuevas lógicas competitivas",
explicó. (ANSA).
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Los autos chinos dominarán el mundo en 2030
Studio AlixPartners, el 72% en China y el 13% en resto del mundo