La goleta "Summer Love" se estrelló en un banco de arena a pocos metros de la orilla del mar Jónico de Crotona, un hecho que habría ocurrido por "inercias" y "omisiones" que contribuyeron a una tragedia que causó la muerte de 94 inmigrantes, 35 de las cuales eran menores de edad, y un número indeterminado de personas desaparecidas.
Ésa es la tesis que surgió de las investigaciones llevadas a cabo por la unidad operativa de los Carabinieri de Crotone y apoyadas por el Ministerio Público, que solicitó la acusación de los 6 militares investigados, cuatro de la Guardia di Finanza y dos de la Autoridad Portuaria.
A ellos se los acusa de naufragio negligente y homicidio múltiple: se trata de una solicitud presentada por el fiscal adjunto Pasquale Festa, en la oficina del juez de instrucción del Tribunal de Crotone.
Y los imputados ahora deberán presentarse a la audiencia preliminar, que se fijará en los próximos meses.
Además de supuestas "inercias" y "omisiones", la investigación también puso de relieve el incumplimiento de lo decidido en una mesa técnica que, en 2022, indicó los métodos operativos de las intervenciones en el mar con base en la Ley de Navegación.
Los que corren riesgo de ser procesados ;;son Giuseppe Grillo, jefe de turno de la sala de operaciones de la Policía Financiera de Crotone, empleado del Departamento de Operaciones Aéreas y Navales (Roan) de Vibo Valentia; Alberto Lippolis, comandante del Roan de Vibo Valentia; Antonino Lopresti, oficial de mando y control táctico también del Roan; Nicolino Vardaro, comandante del grupo aeronaval de Taranto; Nicola Nania, inspector de servicio en el Centro Nacional de Coordinación de Salvamento Marítimo de la Guardia Costera de Roma, y ;;Francesca Perfido, inspectora de la Autoridad Portuaria de Reggio Calabria.
En particular, Lopresti está acusado de haber ordenado, la tarde del 25 de febrero, después de que la agencia europea "Frontex" avistara el "Summer Love", la salida al mar de una unidad que luego se vio obligada a regresar debido a las condiciones meteorológicas y condiciones del mar adversas.
Además, el oficial también habría pedido al grupo aeronaval de Taranto, bajo cuyo mando se encontraba otro de los sospechosos, Nicolino Vardaro, que enviara el patrullero "Barbarisi", detenido en Crotone, a pesar de saber que la unidad no estaba en servicio debido a a condiciones climáticas adversas.
Al comandante Lippolis, entonces jefe del Roan de Vibo Valentia, se le atribuye no haber tomado las riendas de la operación y no haber solicitado el apoyo de la Autoridad Portuaria, lo que provocó retrasos en la activación del rescate.
Mientras, el jefe de la Guardia di Finanza Grillo es acusado de no haber comunicado las dificultades de navegación de los buques marítimos.
En cuanto a Vardaro, se lo acusa por haber ordenado a la patrullera Barbarisi salir al mar con retraso respecto a cuando recibió el informe, mientras que Nania y Perfido son responsables de no haber clasificado el suceso como búsqueda y salvamento en el mar y Nania sola por no haber localizado el goleta. Todas las acusaciones fueron negadas por los sospechosos.
El ministro de Economía y Finanzas, Giancarlo Giorgetti, se puso del lado de los militares y expresó "pleno apoyo", aunque también manifestó "plena confianza en el trabajo del poder judicial".
Entretanto, en Crotone, el mismo fiscal adjunto Festa, en su escrito de acusación en el proceso en el que se los acusa, pidió la condena de tres presuntos contrabandistas de la goleta "Summer Love", acusados ;;de haber facilitado la gestión de los pasajeros a bordo. (ANSA).
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