(ANSA) - BRUSELAS, 18 DIC - Migrantes y la cuestión automotriz, bajo el gran tema de la guerra en Ucrania y de los efectos del retorno de Donald Trump. La misión en Bruselas de Giorgia Meloni, para el primer Consejo Europeo presidido por Antonio Costa, ante todo conlleva estos tres conceptos.
La presencia de Ursula von der Leyen -que en octubre estaba en la mesa- no fue confirmada, pero, en los hechos, la presidenta de la Comisión mostró que desea ocuparse en primera persona del dosier de los migrantes y de comprometer a casi, o todo, aquel que respalda el gobierno.
Los líderes de Austria, Chipre, Polonia, República Checa, Grecia, Hungría, Malta, Eslovaquia respondieron sí a la convocatoria de Italia, Dinamarca y Holanda.
Juntos relanzarán la necesidad de repatriaciones rápidas y eficaces, además de contar con una flamante lista de países seguros, también gracias a lo ocurrido en Siria. Von der Leyen ya aseguró que propondrá una directiva sobre repatriaciones en febrero. Trabajar en la nueva lista de países seguros es más complejo, como lo es recurrir a la aplicación temprana de algunas partes del Pacto sobre Migración y Asilo, dadas las diferentes sensibilidades de las Cancillerías europeas, por ejemplo en la cuestión de la reubicación.
La vía albanesa de los hubs (centros de agrupación) para las repatriaciones a terceros países, indicada por Meloni en Roma y en Bruselas, ganó la curiosidad de tantos, primero de todos, Von der Leyen. El tema, sin embargo, es espinoso. Quienes en la UE trabajan en el expediente son conscientes de la resistencia de muchos países -principalmente España, donde el intento hecho por Roma con Albania se considera un fracaso- y del caos que una iniciativa similar podría provocar en la Eurocámara. Meloni también hablará de ello en la cumbre del día 27 por la tarde cuando el expediente aterrice en la mesa.
Ya en ocasión de la cumbre UE-Balcanes las imágenes del circuito televisivo capturaron a la premier mientras hablaba con Viktor Orban y el primer ministro albanés Edi Rama. Y el líder magiar, en la noche, confió en la red X una foto que lo mostraba codo a codo con Meloni.
No obstante, la jefa del Gobierno italiano ya pudo hacer oír su voz en el almuerzo de trabajo, esta vez junto con el primer ministro checo, Petr Fiala. El tema ahora es el sector del automóvil y la necesidad de cambiar la prohibición de vehículos que queman combustibles fósiles de aquí a 2035. "Estamos trabajando con Italia para posponer las multas para los objetivos de emisiones de 2025 y queremos iniciar un debate sobre el cambio de las reglas", anticipó Fiala, Roma y Praga plantearán la cuestión en el marco del debate -solo entre los líderes a instancias de Costa- acerca del papel de la UE en el mundo. Traducción: cómo actuar con Donald Trump y Estados Unidos por un lado y China por el otro, con la pesadilla de nuevos aranceles en el horizonte. Meloni ya se ha convertido en vocera de una vía "pragmática", compartida hasta ahora por Bruselas. Y es un camino cuyos efectos, en términos de apoyo de la UE, ya podrían quedar claros en la reunión nocturna, en la residencia del secretario general, Mark Rutte, con Volodimir Zelensky y un reducido grupo de aliados. (ANSA).
Consejo Europeo, la migración divide aguas en el bloque y Trump impone sombras
Primera cita con nuevas autoridades. El bloque también debate por el tema automotriz. Giorgia Meloni, con mano dura frente a los flujos ilegales de personas.