Grimaldi, 7 nuove navi negli ultimi 24 mesi, 20 in costruzione

(ANSA) - ATENE, 11 OTT - L'amministratore delegato del gruppo Grimaldi, Emanuele Grimaldi, parlando all'EuroMed 2024, ad Atene, ha illustrato i nuovi investimenti: 7 sono, infatti, le unità prese in consegna negli ultimi 24 mesi, a cui si sommano altre 20 navi attualmente in costruzione, di cui 17 sono per il trasporto di veicoli, sia elettrici che alimentati a combustibile fossile, e di altre tipologie di merci rotabili.
    E sono, invece, 9 le nuove unità 'ro-pax' per il trasporto misto merci e passeggeri che verranno ordinate entro il 2024 e poi impiegate nel Mediterraneo e nel Baltico.
    Il gruppo, è stato ricordato nella capitale greca, investe anche nell'acquisizione di terminal portuali e nella creazione di nuove agenzie marittime, con l'obiettivo di espandersi sempre più nel settore della logistica. È stata portata a termine nel 2024 l'acquisizione del 100% del Terminal Darsena Toscana a Livorno e della quota di maggioranza del porto di Heraklion, il più importante scalo dell'isola di Creta.
    Tre nuove agenzie marittime sono state create presso i porti di Brindisi, di Amsterdam e di Shanghai e, nel contempo, è stata acquisita la Niels Winter Agency in Danimarca ed è stata implementata l'attività di Grimaldi France Agency, Grimaldi Maroc e Grimaldi Cote d'Ivoire.
    "Stiamo vivendo anni cruciali per il futuro dello shipping e della logistica, a causa di problematiche di interesse globale quali le tensioni geopolitiche, l'aumento del costo del denaro, l'inflazione e una nuova forma di protezionismo, che ha portato all'imposizione di un numero sempre crescente di barriere commerciali unilaterali - ha dichiarato Emanuele Grimaldi - Il nostro Gruppo ha scelto di essere protagonista di questi anni e di crescere interpretando i trend economici e facendosi portavoce delle istanze in termini di sostenibilità ambientale.
    I risultati parlano chiaro: oggi operiamo con una flotta che raggiunge le 140 unità, che navigano nei mari di tutto il mondo perfettamente integrate con i servizi forniti dai terminal portuali di proprietà, all'interno di una catena logistica perfetta". (ANSA).