Stellantis Melfi: sindacati, bene gli annunci ma vertenza aperta

(V. 'Stellantis Melfi: sindacati, bene. ..' delle ore 15.30) (ANSA) - POTENZA, 18 DIC - "Bene gli annunci delle vetture ibride allo stabilimento Stellantis di Melfi ma la vertenza non è ancora chiusa". E' il titolo del comunicato unitario di ;Fim, Fiom, Uilm, Fismic, Uglm e Aqcfr che sintetizza la posizione dei sindacati il giorno dopo la presentazione al Mimit del 'Piano Italia' illustrato da Jean Philippe Imparato, responsabile europeo di Stellantis.
    Nel comunicato diffuso dai sindacati è messo in evidenza che "si è tenuta stamattina la riunione convocata dalla direzione aziendale Stellantis Melfi con le organizzazioni sindacali e la Rsa di stabilimento. Nell'incontro sono stati comunicati nel dettaglio le assegnazioni produttive per Melfi ed il relativo cronoprogramma. A partire dal 2025 a marzo sarà in produzione la prima DS8 elettrica, a seguire, a giugno entrerà in produzione la nuova Compass elettrica. A fine anno 2025 inizieranno le preserie della Compass mild hybrid; nel 2026, nel primo semestre, partirà la produzione della Compass mild hybrid insieme alla DS7 sia in versione elettrica e mild hybrid. Nel secondo semestre 2026 partirà la nuova Lancia Gamma, anch'essa nella versione elettrica e mild hybrid".
    Inoltre l'azienda, "sotto nostra sollecitazione - hanno evidenziato i rappresentanti sindacali - ha dichiarato che al momento il 90% delle aziende dell'indotto hanno acquisito le commesse per le nuove vetture e ha anche dichiarato che non ci saranno ulteriori processi di internalizzazione per quanto riguarda la logistica e, visti i nuovi lanci produttivi, ci sarà una attenzione per il settore, è fondamentale che ci siano i volumi per la saturazione degli impianti e per il mantenimento occupazionale per tutte le aziende dell'indotto. Nel contempo, per far fronte alle salite produttive e all'addestramento/formazione dei lavoratori, in modo temporaneo, per il 2025, l'azienda ha comunicato che lo stabilimento cambierà organizzazione del lavoro e orari, passando dagli attuali 15 turni a dieci turni, con una riduzione giornaliera dei volumi per far sì che lo stabilimento abbia una continuità produttiva giornaliera su un turno alternato primo/secondo turno". (ANSA).