Ferrari ha spento l'impianto di trigenerazione nello stabilimento di Maranello per proseguire nella sostituzione di una quota significativa di gas metano con fonti energetiche rinnovabili. L'approvvigionamento di energia elettrica continuerà a essere garantito infatti, tra le diverse soluzioni, anche dal raddoppio degli impianti fotovoltaici installati, con l'obiettivo di raggiungere al 2030 circa 10 megawatt di picco (MWp) a partire dai 5 MWp attuali.
Attualmente la quota di energia rinnovabile autoprodotta nello stabilimento e la fornitura mediante Ppa (Power Purchase Agreement) da fonti rinnovabili coprono nel complesso circa il 40% del fabbisogno della sede di Maranello. La restante parte viene alimentata dalla rete, attraverso l'acquisto di sola energia con garanzia di origine da fonte rinnovabile.
Per supportare questo cambiamento nel mix energetico, Ferrari ha adottato le tecnologie più avanzate. Ad esempio, è stata rafforzata l'infrastruttura elettrica generale degli impianti di Maranello, con la completa ristrutturazione della sottostazione elettrica e l'installazione di tre nuovi trasformatori da 40 Mva ciascuno.
Il consumo totale di energia all'interno del Gruppo per il 2023 è stato di 1.520 Tj, con una diminuzione del 4% rispetto al 2022 (1.580 TJ), all'interno di un percorso di continua innovazione tecnologica e di processo per l'approvvigionamento e l'efficienza energetica.