La Lamborghini Temerario, erede della Huracán, ha completato il processo di elettrificazione della gamma proposta dalla casa del toro, ed il powertrain ibrido sfrutta un inedito motore V8 biturbo accoppiato a 3 propulsori elettrici, in luogo del V10 aspirato, portando la potenza a 920 CV rispetto ai 640 CV del modello uscente.
Il nuovo progetto, però, punta anche su un telaio spaceframe multi-tecnologico con un numero di componenti strutturali diminuito del 50%, a cui corrisponde una riduzione dell'80% di saldature con apporto termico.
Una sportiva capace di toccare una velocità massima superiore ai 340 km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi, con il suo V8 sovralimentato che gira fino a 10.000 giri.
Lamborghini Temerario, nuovo telaio per gestirne la potenza
Componenti strutturali diminuiti del 50% e +25% di rigidezza