PARIGI - La società ferroviaria francese Sncf ha subito un "attacco massiccio" che ha paralizzato la sua rete "gravemente interrotta" a poche ore dalla cerimonia di apertura dei Giochi Olimpici a Parigi. "Diversi atti dolosi concomitanti" hanno colpito 3 linee su 4 del Tgv Atlantico, Nord ed Est: 'Sono stati appiccati incendi deliberati per danneggiare' gli impianti delle linee ad alta velocità, ha spiegato il gruppo ferroviario in un comunicato stampa. Di conseguenza, il traffico dei treni ad alta velocità su queste tre linee è "molto disturbato". Una fonte vicina alla questione ha parlato di atti di "sabotaggio".
Il ministro dei Trasporti francese, Patrice Vergriete, ha affermato che "tutti gli elementi indicano che questi atti sono premeditati" e ha definito il sabotaggio delle linee ad alta velocita "un'azione criminale scandalosa". "La concomitanza degli orari, delle camionette ritrovate con alcune persone che si sono date alla fuga, soprattutto nel sud-est, indizi di incendio ritrovati sul posto...", questi alcuni degli elementi di premeditazione descritti dal ministro, intervistato da BFM TV. Secondo la SNCF, sono coinvolti 800.000 passeggeri. Tutti i servizi di intelligence sono stati mobilitati. I disagi sono molto pesanti per 3 delle 4 linee del Tgv. Diversi treni tra Parigi e Londra sono stati ''annullati''. I treni ad alta velocità sulla linea Bruxelles-Parigi subiranno ritardi di almeno novanta minuti "a causa degli atti vandalici coordinati in Francia". Eurostar dichiara che "tutti i treni ad alta velocità diretti e provenienti da Parigi saranno deviati sulla linea classica oggi". Diversi anche i treni cancellati.
In un messaggio pubblicato su X, il premier francese, Gabriel Attal, deplora gli "atti di sabotaggio" condotti in modo "preparato e coordinato" sulla rete ferroviaria della Sncf, lo storico operatore ferroviario della Francia. "Le conseguenze sulla rete ferroviaria sono massicce e gravi", aggiunge il primo ministro. "Le modalità operative, soprattutto gli incendi dolosi su alcuni punti della rete ferroviaria, assomigliano a quelli utilizzati in passato dall'ultrasinistra", hanno fatto sapere fonti della sicurezza francesi a Le Parisien. Le stesse fonti privilegiano la pista della "contestazione ecologista". Il modus operandi, con ordigni incendiari, lo confermerebbe. I primi elementi dell'inchiesta mostrano anche una profonda conoscenza della rete ferroviaria, che fa presupporre "complicità interne alla Sncf".
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