(ANSA) - PIOMBINO (LIVORNO), 16 SET - "La presenza a Piombino
della nave rigassificatrice potrebbe limitare o completamente
inibire l'utilizzo della banchina nord" in porto, quindi "nel
caso in cui non venisse garantita l'attuale continuità delle
operazioni portuali e si assistesse a riduzioni di frequenza e/o
di capacità dei mezzi navali interessati, Jsw subirebbe un grave
danno (con evidenti ripercussioni produttive e occupazionali)".
E' quanto si legge nell'osservazione sul progetto per il
rigassificatore di Piombino (Livorno) presentata da Jsw Steel
Italy e da Piombino Logistics.
Il danno, secondo quando scrivono le imprese "è tanto più
grave se si considera che Jsw è l'unico produttore di rotaie in
Italia, che Jsw è fornitore di Rfi, che i fondi della Missione 3
del Pnrr sono orientati all'implementazione del sistema
ferroviario e che dunque Jsw, con la sua attività, contribuisce
al perseguimento di un importante interesse pubblico".
Per questo motivo chiedono "la garanzia della continuità
delle operazioni portuali di carico e scarico di
semiprodotti/prodotti finiti di Jsw in banchina Nord come
avviene attualmente, senza riduzioni di frequenza e/o di
capacità dei mezzi navali interessati". Nell'ipotesi in cui non
venga garantito lo status quo delle attività portuali, Jsw e
Piombino Logistics chiedono che "si proceda alla messa in
pristino del pontile Lucchini, oppure che vengano corrisposte
alla società, a titolo compensativo del grave pregiudizio che
verrà a subire, le risorse necessarie affinché essa stessa possa
provvedere ad effettuare i lavori di messa in pristino della
banchina in concessione. In ogni caso - concludono - che la
società possa beneficiare di una riduzione sul prezzo del gas,
anche a titolo compensativo". (ANSA).
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