(ANSA) - FRANCOFORTE, 15 SET - Debutto ufficiale a Francoforte per la 488 Spider, la scoperta con un motore V8 Turbo da 3.902 cm3, più veloce di sempre, che equipaggia anche la versione coupé. Altra novità Ferrari al salone tedesco è l'annuncio dell' estensione del sistema Apple CarPlay all'intera gamma delle vetture del Cavallino Rampante. La nuova 488 Spider ha una potenza massima di 670 CV, un valore massimo della coppia 760 Nm a 3000 giri, con un'erogazione sempre crescente grazie al Variable Torque Management. L'estrema sportività della vettura è dimostrata dai valori di accelerazione (0 a 100 km/h in 3 secondi e da 0 a 200 km/h in 8,7) e soprattutto dalla risposta immediata del motore al comando, soli 0,8 secondi. Il know-how sviluppato dal polo Scaglietti ha consentito di ottenere uno space frame leggero e ad alte prestazioni, costituito da undici diverse leghe di "alluminio 6000" con diverse percentuali di magnesio e caratteristiche specifiche in funzione della zona di applicazione. Il risultato sono valori di rigidità torsionale e flessionale uguali alla versione coupé, dove il tetto è elemento strutturale, migliorati del 23% rispetto alla 458 spider. Il tetto è quello rigido e ripiegabile RHT (Retractable Hard Top), introdotto per la prima volta al mondo sulla 458 Spider, con movimentazione in 14 secondi che adesso è possibile anche con la vettura in marcia. La soluzione RHT ha reso obsolete le tradizionali coperture in tela, grazie al minor peso (-25 kg) e al maggior comfort acustico anche a vettura aperta con il wind-stop in vetro regolabile in tre diverse posizioni. Al forte comportamento sportivo contribuiscono gli interventi sulle regolazioni degli ammortizzatori elettro-magnetoreologici, inoltre il nuovo controllo dell'angolo di assetto SSC2 rende ancora più facile, anche al guidatore non professionista, raggiungere il proprio limite di guida. Per il massimo divertimento su percorsi tortuosi la 488 Spider ha tempi di risposta praticamente immediati, 0.06 secondi dall'input volante, il 9% in meno rispetto alla spider precedente.

Le modifiche dovute all'introduzione del RHT hanno richiesto un intenso lavoro sulle forme da parte del Centro Stile Ferrari.

Ne sono un esempio le pinne disegnate per ottimizzare il flusso d'aria verso il posteriore, le nervature sul cofano motore e le prese d'aria con griglie "tridimensionali". E per enfatizzare le forme la 488 Spider porta al debutto un nuovo colore, il Blu Corsa metallizzato, con un particolare effetto cangiante ̀ ottenuto tramite una verniciatura bi-strato. Distintivo il sound della 488 spider, messo a punto per essere coinvolgente ma non invadente a tetto aperto. Ma Francoforte è anche la sede per un'altra importante novità, l'estensione del sistema Apple CarPlay all'intera gamma, dopo che la FF era stata prima vettura al mondo a rendere disponibile l'innovativa funzionalità iPhone, seguita dalla California T. Presentato in anteprima qui, sarà presto a disposizione anche sulle vetture del Cavallino Rampante con vocazione ancora più sportiva: 488 GTB, 488 Spider e F12berlinetta, per un uso immediato e intuitivo, sia vocale che touch, delle funzioni: dalle chiamate all'utilizzo delle mappe, dalla messaggistica, all'ascolto della musica.

E sempre in tema di sportività da segnalare le due California T Tailor Made presenti sullo stand. La prima, di impronta molto moderna in Grigio Titanio lucido e tetto Antracite, con interni in pelle nera e tessuto tecnico Microprestige Blu. La seconda reinterpreta la celebre 250 TR del 1957 che ha conquistato tre titoli mondiali Sport Prototipi. Questa California T ha una carrozzeria Piano Black con livrea rossa e bianca sul paraurti anteriore e griglia Grigio Ferro Met opaca. (ANSA)