"这是我们等待了十年的一步，我相信在热那亚港这个地中海最重要的港口，这既是塔台，也是飞行员总部的正确位置。热那亚港飞行员团团长达尼洛-伊拉斯-法布里卡托雷（Danilo Irace Fabricatore）在与副总理兼工贸部部长马泰奥-萨尔维尼（Matteo Salvini）一起视察新的飞行员塔时，满意地看着塔台。新塔楼计划于 2025 年上半年交付使用，但随着通往控制室的两部升降机的测试，施工已经完成。 新塔位于东部滨水区的一个人工岛上，让-努维尔展馆（Jean Nouvel Pavilion）对面。塔高 65 米，顶部为控制室，天线高达 95 米。该建筑与两座即将完工（85%）的新附属建筑（将通过两个浮桥（待建）与塔连接）一起，将成为飞行员团队和热那亚港务局人员的办公场所。它将成为对港口进行可视化监控的新观察点。在这两座大楼里，领航员部队的工作人员终于可以重新聚集在一起，如今他们被划分在港口的两个不同区域：在 Molo Giano 是领航员，在 Ponte Colombo 是办公室。 "从塔楼上可以欣赏到一流的景色，这也是海岸警卫队最感兴趣的地方，因为这里可以看到整个桑皮尔达雷纳海峡、老港口和整个港口口。热那亚港指挥官、利古里亚海事局局长 Piero Pellizzari 海军上将评论说："除了外观非常漂亮外，从功能和光学能见度的角度来看，它也非常漂亮。 西利古里亚海港务局局长 Massimo Seno 海军上将说这是一项 "标志性工程"。"这是港口安全的一个非常重要的因素，也是一项标志性工程。除其他外，它也是在非常短的时间内，在特别计划内完成的，Adsp 为此提供了总金额的近一半，即 2,300 万美元"。 "伦佐-皮亚诺建筑工作室（Renzo Piano Building Workshop）的合伙人、该项目的负责人埃马努埃拉-巴格利耶托（Emanuela Baglietto）介绍说："它让空气和光线通过，顶部有一个大帽子保护的驾驶舱。港口的另一座哨塔和灯塔将安装光伏电池板，其年发电量将占整个建筑所需电量的 60%。此外，还将在服务大楼屋顶安装太阳能电池板，从而实现设施的能源自主化。此外，新的试验塔还配备了先进的稳定系统，通过最大限度地减少震动来抵消风力和极端事件的影响。
版权所有 © Copyright ANSA