Percorso:ANSA > Mare > Crociere e Traghetti > Crociere: Vago, attendiamo 78 nuove navi tra '22 e '27, 24 a Gnl
Crociere: Vago, attendiamo 78 nuove navi tra '22 e '27, 24 a Gnl
Investiti 47 miliardi con ricaduta di 200 e miglia posti lavoro
15 giugno, 13:02
(ANSA) - GENOVA, 15 GIU - "Il settore crocieristico è
ripartito in maniera sostenuta in Europa, supportando così la
crescita complessiva dell'intera economia europea. L'obiettivo è
tornare a tassi di crescita precedenti la pandemia". Lo ha detto
il presidente di Cruise Lines International Association (Clia)
Pierfrancesco Vago (Msc crociere) all'apertura del summit
crocieristico europeo.
"Anche le nostre flotte stanno crescendo velocemente: attendiamo la consegna di 78 navi tra il 2022 e il 2027. Il 93% verrà costruito in Europa, grazie a un investimento complessivo da parte delle compagnie pari a 47 miliardi di euro che avrà una ricaduta economica superiore a 200 miliardi sull'economia continentale, generando migliaia di posti di lavoro". Vago ricorda che "nei prossimi 6 anni saranno varate ben 24 navi da crociera alimentate a gas naturale liquefatto (GNL), il carburante più pulito oggi disponibile su larga scala. "E' necessario che le autorità definiscano una strategia chiara e uniforme per la decarbonizzazione dello shipping. Occorrono sia infrastrutture adeguate e pienamente accessibili, sia incentivi per lo sviluppo di carburanti green. Le compagnie stanno sviluppando numerosi progetti finalizzati all'individuazione di nuovi carburanti come il metanolo, i biofuel, l'idrogeno e i fuel sintetici. Ma gran parte della ricerca è in fase ancora sperimentale. Per trasformarla in ricerca su larga scala occorrono finanziamenti pubblici", conclude Vago. (ANSA).
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright ANSA
"Anche le nostre flotte stanno crescendo velocemente: attendiamo la consegna di 78 navi tra il 2022 e il 2027. Il 93% verrà costruito in Europa, grazie a un investimento complessivo da parte delle compagnie pari a 47 miliardi di euro che avrà una ricaduta economica superiore a 200 miliardi sull'economia continentale, generando migliaia di posti di lavoro". Vago ricorda che "nei prossimi 6 anni saranno varate ben 24 navi da crociera alimentate a gas naturale liquefatto (GNL), il carburante più pulito oggi disponibile su larga scala. "E' necessario che le autorità definiscano una strategia chiara e uniforme per la decarbonizzazione dello shipping. Occorrono sia infrastrutture adeguate e pienamente accessibili, sia incentivi per lo sviluppo di carburanti green. Le compagnie stanno sviluppando numerosi progetti finalizzati all'individuazione di nuovi carburanti come il metanolo, i biofuel, l'idrogeno e i fuel sintetici. Ma gran parte della ricerca è in fase ancora sperimentale. Per trasformarla in ricerca su larga scala occorrono finanziamenti pubblici", conclude Vago. (ANSA).
