Ucraina: Confitarma "L'Ue allinei il livello di sicurezza delle flotte"

(ANSA) - GENOVA, 04 MAR - "In questo momento nel Mar Nero c'è un disallineamento tra le flotte dei diversi paesi europei per il livello di sicurezza e tra queste flotte e i porti russi ancora operativi, come Tuapse e Novorossisk. Non coincidono. Non siamo tutti a livello 2, che è quello di attenzione e non siamo tutti a livello 3, il più elevato, di imminente pericolo. Serve un allineamento a livello europeo, una posizione comune". Luca Sisto, direttore di Confitarma spiega a che punto è la situazione e ribadisce le richieste fatte dagli armatori anche ai ministeri degli Affari Esteri e dei Trasporti. "La nostra amministrazione, con un atto di responsabilità, è passata al livello 3 privilegiando l'aspetto della sicurezza - spiega - però mi risulta che ad oggi altre importanti bandiere comunitarie, fra cui Malta e Portogallo sono rimaste al livello 2 intermedio. E questo pone dei problemi sul fronte della competitività. Servono regole chiare uguali per tutte le flotte che dicano se si può operare o no". Il nodo è che le navi italiane rimaste nel Mar Nero, si stima al momento 3 o 4, adibite al trasporto energetico (gas e petrolio) hanno difficoltà a capire come muoversi, visto che devono fare anche i conti con il rispetto dei contratti. E se i porti sono operativi e navi di altre bandiere caricano e scaricano, se le unità italiane decidessero di chiudere il contratto per motivi di sicurezza potrebbero aprirsi contenziosi con i noleggiatori. "Ci rimettiamo alle valutazioni della nostra amministrazione, che devono essere il più possibile ferme e chiare" completa Sisto.

(ANSA).