I legami di Telt, la società incaricata di realizzare la nuova Torino-Lione, con il mondo della ricerca riguardano anche i campi sociale, normativo e tecnico. "Abbiamo, ad esempio, partenariati. su tematiche socio economiche - spiega Manuela Rocca, direttrice Sviluppo Sostenibile e Sicurezza di Telt -, come quello con l’Università di Torino (UniTo, ndr) con cui abbiamo lavorato su un protocollo di monitoraggio dell'ambiente sociale per misurare il social impact del nostro progetto. Abbiamo anche una collaborazione con l'Université de Lyon 2 dove Telt sostiene una cattedra di ricerca sul diritto comparato internazionale, altra tematica fondamentale per trovare soluzioni innovative necessarie quando si fa un progetto binazionale ed è un modo per noi di contribuire a risolvere una problematica che esiste anche al di là di noi".
Infine, le questioni più tecniche, come la ricerca sul riutilizzo dei materiali di scavo. "Abbiamo previsto che i ricercatori - spiega ancora Rocca - possano venire nei cantieri e fare attività per validare i loro protocolli scientifici, una vera ricerca applicata calibrata sul nostro progetto. Siamo dunque ispiratori di ricerche - conclude - di cui potremo beneficiare noi ma che potranno anche dare un contributo ad altre opere".
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