"I lavori sull'Asse Attrezzato,
sulla Circonvallazione e su alcuni tratti della A14 stanno
mettendo in seria difficoltà migliaia di cittadini, che si
trovano loro malgrado a dover affrontare code chilometriche per
raggiungere il luogo di lavoro o la scuola". Lo afferma
l'Automobile Club Pescara sottolineando che "è arrivato il
momento della unità di intenti tra le forze politiche, sia di
maggioranza che di opposizione, al fine di raggiungere un
concreto risultato per i cittadini che quotidianamente devono
affrontare una situazione incomprensibile, potenzialmente
pericolosa e molto stressante".
"Come previsto e prevedibile - dice il presidente Giampiero
Sartorelli - con la totale ripresa delle attività lavorative e
scolastiche è tornato ad aumentare il traffico.
Cosa abbastanza normale e conseguenza anche del persistere delle
misure anti-covid, che inducono molte più persone a servirsi del
mezzo privato.Come detto, era una facile previsione, visto
l'ormai ancestrale ritardo con cui si tenta di aggiornare il
servizio pubblico dei trasporti. Ma a questo cronico ritardo, si
aggiunge la ancor più incomprensibile gestione dei lavori sulle
strade di maggior utilizzo per entrare ed uscire dalla nostra
città".
"Numerose le proteste e le prese di posizione, del tutto
inesistenti invece le iniziative per porre fine a questo
gravissimo disagio - osserva il presidente dell'Automobile Club
- Penso che gli automobilisti siano stanchi di essere rincuorati
dal politico di turno, che afferma di comprendere la situazione,
di essere vicino alla cittadinanza e di aver avuto
rassicurazioni circa l'imminente ritorno alla normalità. E'
arrivato il momento di far valere la voce dei territori con
azioni efficaci e non con semplici commenti, bisogna intervenire
nelle sedi competenti con forza e determinazione".
I lavori sono necessari, nessuno può negarlo, ma è giunta
l'ora che qualcuno faccia capire alle società che gestiscono la
rete che non è corretto aprire contemporaneamente tanti
cantieri, che non è possibile lavorare sempre e solo di giorno,
che non è possibile chiudere la stessa tratta ad intermittenza
per fare prima un lavoro e poi un altro", conclude Sartorelli.
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