È stato inaugurato il nuovo
atrio sul fronte est della stazione alta velocità Mediopadana a
Reggio Emilia. L'intervento è stato realizzato da Rete
Ferroviaria Italiana (Gruppo Fs Italiane) con un investimento di
5 milioni, rientra nell'ambito dei lavori previsti per la
valorizzazione della stazione (aperta nel 2013 e che da allora
ha visto aumentare i treni da 12 ai 76 al giorno odierni, con
1,6 milioni di passeggeri utenti all'anno stimati) concretizzati
nell'accordo di Programma siglato con il Comune di Reggio Emilia
a luglio 2020.
Si tratta di fatto di un secondo ingresso analogo a quello
principale, che trova posto nella navata est della stazione, in
corrispondenza del parcheggio al di là dell'attraversamento
pedonale della linea ferroviaria Reggio Emilia-Guastalla, da cui
si potrà accedere al terminal tramite una nuova hall con sedute
per l'attesa, servizi igienici dedicati e sistemi audio/video di
informazione al pubblico, scale mobili e fisse oltre ad
ascensori per raggiungere le banchine sui binari. Previsti anche
spazi riservati alla prossima installazione da parte delle
imprese ferroviarie di emettitrici self service per l'acquisto
dei biglietti. Infine, due locali destinati ad ospitare attività
commerciali. A completare l'arredo, un giardino verticale con
ecosistema botanico già utilizzato in alcuni Freccia Lounge, in
grado di consentire la presenza di piante verdi a parete grazie
a uno specifico sistema di irrigazione e illuminazione. Mentre
proseguono i lavori - finanziati con altri 8 milioni di euro -
cominciati a gennaio 2024 nel sotto-viadotto, finalizzati a
creare un hub di servizi per i viaggiatori e per il territorio,
con bar, ristoranti, farmacie, noleggio auto e aree espositive
per promuovere le eccellenze locali.
Al taglio del nastro presenti l'assessore regionale Alessio
Mammi (in rappresentanza della Presidente facente funzioni della
Regione Emilia-Romagna Irene Priolo), dal sindaco di Reggio
Emilia, Marco Massari e dal responsabile ingegneria e
investimenti Stazioni della Direzione Stazioni di Rfi, Antonello
Martino.
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