Il Tar della Liguria ha giudicato
"inammissibile" il ricorso con cui la società Acciaierie
d'Italia spa (già Arcelor Mittal Italia spa) ha impugnato gli
atti del luglio 2020 con cui RFi ha approvato il progetto
definitivo del collegamento aeroporto Genova-Ferrovia Gate
nell'ambito del nodo ferroviario di Genova e le successive
modifiche dello stesso progetto. Il Tar nella sentenza ricorda
che "AdI ha acquisito dall'Ilva in amministrazione straordinaria
l'affitto, con obbligo d'acquisto, del ramo d'azienda
comprendente tra gli altri lo stabilimento siderurgico di Genova
Cornigliano".
"L'esecuzione del progetto per la società ricorrente sarebbe
pregiudizievole per l'attività di impresa nello stabilimento
siderurgico di Cornigliano sotto il profilo della limitazione
dell'utilizzo del sistema di trasporto ferroviario, anche alla
luce di quattro ulteriori progetti (prolungamento della
sopraelevata portuale, nuovo viadotto La Superba, messa in
sicurezza del viadotto via Pionieri d'Italia e progetto Gronda
di raddoppio dell'autostrada A 10)", spiega il Tar riassumendo
la tesi di Acciaierie d'Italia che nell'agosto del 2021 ha
impugnato anche gli atti con cui Rfi ha disposto occupazione
d'urgenza temporanea di un anno per una parte di immobili, per
un'altra parte invece preordinata all'espropriazione, anche
relativamente al progetto per la demolizione e la ricostruzione
cavalcavia su via Siffredi. "Solo i diritti reali su cosa altrui
conferiscono al titolare una posizione giuridica assoluta,
ovvero tutelabile erga omnes (dunque, anche nei confronti
dell'autorità espropriante) - spiega il Tar nella sentenza - Non
così i diritti personali di godimento, quali l'affitto. Da qui
l'inammissibilità del ricorso per difetto di legittimazione, non
essendo consentito ad AdI di far valere in nome proprio un
diritto di Ilva s.p.a., proprietaria dei beni espropriandi e
occupati, la quale non è stata neppure evocata in giudizio". Il
Tar ha inoltre condannato AdI al pagamento di 6 mila euro di
spese di giudizio.
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