"A quattro anni dal crollo del
ponte Morandi l'Italia ha imparato che deve fare manutenzione a
un patrimonio piuttosto datato, ha imparato che dobbiamo aiutare
i gestori a manutenere in modo corretto le nostre
infrastrutture". Lo dichiara il direttore di Ansfisa Domenico De
Bartolomeo a margine della presentazione del master di secondo
livello su 'Gestione della sicurezza delle reti e dei sistemi di
trasporto', primo in Italia, organizzato dall'Ateneo genovese e
da Ansfisa.
"Noi facciamo sicurezza non controllando ponte per ponte, ma
controllando che i gestori facciano esattamente ciò che la legge
prevede che facciano, Ansfisa è qui per vigilare. Assolutamente
non stiamo ancora rischiando la vita ogni volta che percorriamo
le autostrade liguri, abbiamo già fatto delle verifiche in
questi asset autostradali e grandissime criticità di sicurezza
non ci sono. Devo fare una battuta: chiudere tutto è molto
facile, noi stiamo lavorando con un metodo diverso sull'analisi
del rischio, stiamo valutando se una chiusura è più rischiosa di
un'apertura dell'autostrada, ci possono essere dei rischi
collaterali più gravi della singola situazione di pericolo, che
magari può essere gestita in modo diverso".
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