Sarà una commissione di indagine
condotta dal settore tecnico dell'Autorità portuale della Spezia
di cui faranno parte anche i tecnici di Rete ferroviaria
italiana ad accertare le cause dello svio di un locomotore
avvenuto ieri su un tratto di ferrovia di competenza
dell'Autorità portuale. Tra le ipotesi c'è anche quella della
deformazione del binario a causa del caldo, ipotesi non esclusa
dal settore tecnico dello scalo portuale, ma non la sola.
"tutte sono plausibili, ma nessuna da sposare, al momento",
fanno sapere dall'Autorità portuale spezzina. L'incidente è
avvenuto sul binario 10 nei pressi di un deviatoio dove le
tolleranze previste per la dilatazione del metallo sono più
limitate. Il locomotore stava trainando un convoglio merci verso
la stazione di La Spezia Marittima. Tra le cause allo studio per
giustificare l'incidente, oltre alla deformazione del binario
dovta alle alte temperature, ci sono l'errore di manovra,
l'errore di composizione del convoglio, la rottura di qualche
giunto per caldo o usura. "La commissione servirà a chiarire"
dicono dall'Autorità portuale del mar ligure orientale
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