Sono in corso nel porto di Shanghai
le operazioni di carico su una nave della compagnia Cosco dei
pezzi (il più pesante da 198 tonnellate, il peso complessivo è
di 1280 tonnellate) componenti la Tbm, la grande 'talpa' che
grazie ad una variante voluta in passato dalla struttura
commissariale regionale per le opere contro il dissesto
idrogeologico, guidata oggi dal governatore Marco Bucci verrà
impiegata per imprimere una forte accelerazione ai lavori di
scavo dello scolmatore del torrente Bisagno a Genova, riducendo
ulteriormente il rischio di esondazione.
L'arrivo sotto la Lanterna è previsto nella prima metà di
gennaio, dopo che la nave avrà percorso la rotta di
circumnavigazione dell'Africa doppiando il Capo di Buona
Speranza: una scelta della compagnia armatoriale condivisa con
il consorzio Research, capofila delle aziende costruttrici
dell'opera, e resa necessaria a seguito del peggioramento della
situazione geopolitica nei Paesi che si affacciano sul Mar
Rosso. Nei successivi tre mesi dall'arrivo a Genova, sotto la
supervisione dei tecnici cinesi della ditta costruttrice, il
macchinario verrà montato per poi procedere all'avvio delle fasi
di scavo meccanizzato.
Proseguono intanto i lavori in cantiere, con la
realizzazione, all'interno della camera di lancio della talpa,
dei tre blocchi della sella per il suo posizionamento. Si sta
inoltre riconfigurando l'arco rovescio in corrispondenza del
camerone di montaggio. I relativi getti si protrarranno fino al
20 dicembre 2024, data stimata di completamento di tutte le
lavorazioni propedeutiche all'arrivo della Tbm.
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