"La Regione Liguria nel 2023 ha
investito solo lo 0,38% del bilancio regionale sul trasporto
pubblico posizionandosi all'11/mo posto nella classifica delle
Regioni per il rapporto tra investimenti e numero di abitanti".
Lo segnala Legambiente nel rapporto 'Pendolaria 2025' in cui fa
il punto sul trasporto pubblico in Italia analizzando i servizi,
le infrastrutture, ma anche le proposte per migliorare un
settore fondamentale per i cittadini.
Per quanto riguarda la Liguria nel report di Legambiente
emergono alcuni dati positivi: l'età media dei treni è di 10,6
anni, con solo il 9% dei treni che hanno più di 15 anni. Genova
è una delle città col minor numero di auto per abitante,
circostanza che deriva in massima parte dall'elevatissimo numero
di motorini ma anche da una buona propensione dei genovesi
all'uso del servizio pubblico.
"Per quanto riguarda il trasporto su ferro il report segnala
la tratta della Savona-Ventimiglia ancora a binario unico, -
sottolinea il presidente dell'associazione ligure Stefano
Bigliazzi -, nonostante sia un'indispensabile linea di
collegamento con la Francia, ed evidenzia la necessità di
quadruplicare il tratto Voltri-Pietra Ligure, potenziare le
linee di collegamento con Milano e con Torino, ripristinare i
treni serali, in special modo da Savona a Genova praticamente
eliminati, concludere la Pontremolese per il collegamento dalla
Liguria all'Emilia Romagna".
"Genova vanta due poco invidiabili record: - continua
Bigliazzi - è la città europea con la linea metropolitana più
corta, solo 7 chilometri, ed è una delle sole due città europee
sopra i 500 mila abitanti a non avere una linea tranviaria,
l'altra è Vilnius in Lituania. Ma quel che è peggio sono i
progetti per non rimediare a questa situazione. Sostituire gli
autobus con i filobus è un miglioramento ambientale, ma diventa
un errore se i percorsi sono quelli sui quali sarebbe possibile
fare una tranvia per ottenere un servizio migliore. La scelta
non è certamente dettata da esigenze economiche, dal momento che
un investimento enorme, per ora 400 milioni ma è già stato
dichiarato dalla stessa amministrazione che non basteranno, è
previsto per lo skymetro in Val Bisagno, ossia 6,7 km di
metropolitana a cielo aperto, un'opera mal concepita".
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