Alle ore 09:35 circa del 9 aprile
1949 tre velivoli P51 Mustang da poco decollati da Napoli
Capodichino, precipitarono in un'area impervia di Colli a
Volturno. Persero la vita i rispettivi piloti, tutti in forza al
4° Stormo Caccia dell'Aereonautica Militare. Sul luogo del
sinistro, ancor oggi una croce in ferro rende umana pietà agli
sfortunati aviatori. L'opera è corredata da tre foto, oramai
sbiadite e scolorite a distanza di oltre 70 anni. Nessuna
ulteriore indicazione aiuta a comprendere nomi, cognomi e gradi
rivestiti. Un fatto di cronaca che lentamente assurge a storia,
rischiando tuttavia di essere dimenticato, in assenza di
necessari approfondimenti. L'intera vicenda è stata oggi
ricostruita in un volume edito dalla Tg Book di Vicenza che
porta la firma di Antonio Lanza e Giuseppe De Dona, finanzieri
molisani già altre volte in campo nel non facile settore della
ricerca storica. Titolo del libro, "Colli a Volturno, 9 aprile
1949, una tragedia aerea dimenticata", un lavoro supportato da
documentazione acquisita presso l'Ufficio Storico
dell'Aeronautica Militare Italiana, Archivi di Stato nazionali
ed esteri, biblioteche ed emeroteche. Alla ricerca storica si
affianca il reportage giornalistico: sono stati infatti
rintracciati ed intervistati parenti diretti e discendenti degli
Aviatori e ciò ha consentito di raccogliere toccanti
testimonianze, oltre a materiale documentale inedito. I Piloti
caduti nell'incidente: Ten. Col. Ottorino Fargnoni, Ten. Giulio
Mainella, Serg. Magg. Mario Gaspari. Con la stessa formazione,
che era diretta a Treviso, volavano ulteriori due caccia Mustang
condotti rispettivamente dal Ten. Giacomo Rovina e dal Serg.
Magg. Germano Bertoni. Questi ultimi, raggiunsero la città
veneta intorno alle ore 11,00. Anche a loro, gli autori hanno
dedicato analogo ed interessante spaccato di ricerca. Specifiche
pagine, sono state inoltre dedicate alla storia del 4° Stormo
Caccia, al velivolo P51. Presentazione ufficiale, in programma a
breve nel comune di Colli a Volturno. In calendario, anche il
contestuale ripristino della croce in ferro commemorativa, con
il posizionamento di nuove foto dei Piloti caduti, acquisite
dagli autori nel corso della ricerca.
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