Fincantieri e Viking hanno
annunciato di aver firmato i contratti per la costruzione di due
navi da crociera, di piccole dimensioni, con una stazza lorda di
circa 54.300 tonnellate. Le navi potranno ospitare a bordo 998
passeggeri in 499 cabine e si baseranno sulle caratteristiche
delle precedenti navi già realizzate da Fincantieri per lo
stesso armatore.
Il valore dell'accordo, soggetto a finanziamento e ad altri
termini e condizioni, è compreso tra 500 milioni e un miliardo
di euro. Le navi, che saranno consegnate tra il 2028 e il 2029,
saranno costruite nel rispetto delle norme ambientali e dei
regolamenti di navigazione più recenti ed equipaggiate con i più
avanzati sistemi di sicurezza, avranno innovazioni
all'avanguardia, nell'ambito dello sviluppo di carburanti green
e di sistemi di generazione di energia sostenibili a zero
emissioni.
Fincantieri in una nota sottolinea che l'accordo conferma la
ripresa del mercato crocieristico e il ritorno dei volumi di
passeggeri ai livelli pre-pandemia e con "effetti positivi sulla
solida pipeline commerciale di Fincantieri, come dimostrato
dagli altri importanti ordini che il Gruppo si è aggiudicato
all'inizio di quest'anno".
La partnership tra Fincantieri e Viking è cominciata nel
2012, e conta ad oggi su 20 navi, incluse le due unità
expedition realizzate dalla controllata Vard.
Pierroberto Folgiero, a.d. e d.g. Fincantieri sottolinea che
il gruppo da lui guidato e Viking "insieme tracciano il cammino
dell'industria cantieristica verso l'obiettivo delle emissioni
zero". Si consolida il portafoglio ordini: "Siamo partner di
eccellenza e di lungo termine nel settore delle crociere, come
espresso nel nostro Piano Industriale 2023-27", ha concluso.
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