Le sfide del settore
automobilistico in Spagna, gli obiettivi di emissioni di CO2
dell'Unione Europea, che dal prossimo anno saranno più severi, e
il piano di incentivi alle vendite di auto elettriche sono stati
fra i temi al centro dell'incontro, oggi al palazzo della
Moncloa, fra il premier Pedro Sanchez e il consigliere delegato
del gruppo Stellantis, Carlos Tavares. Nella riunione, alla
quale ha preso parte anche il ministro per l'Industria e il
Turismo, Jordi Hereu, e il direttore dell'Ufficio di Affari
Economici e G20, Manuel de la Rocha, Sanchez ha evidenziato
l'importanza della collaborazione pubblico-privata per centrare
gli obiettivi della transizione verde e digitale. Mentre il Ceo
di Stellantis ha condiviso gli obiettivi raggiunti e le sfide
future nell'ambito dei piano del gruppo automobilistico, segnala
una nota della Moncloa.
Il maxi progetto industriale che il gruppo fabbricante delle
marche Fiat, Peugeot, Opel, Alfa Romeo, Citroen e Jeep, prevede
di realizzare in Spagna per la produzione di auto elettriche,
include lo stabilimento a Saragozza di una mega produzione di
batterie elettriche, con un investimento stimato in 4 miliardi
di euro.
Il capo dell'esecutivo ha messo in valore la scommessa decisa
del governo sull'elettrificazione, con oltre 5,5 miliardi di
fondi pubblici destinati alla reindustrializzazione del settore
automobilistico, previsto dal Piano di ripresa, trasformazione e
resilienza (Perte), del veicolo elettrico. La terza convocazione
del progetto strategico è fissata per fine anno ed è previsto
prossimamente il lancio della quarta, con un investimento di
1,25 miliardi di euro. In parallelo, il governo continuerà a
sviluppare la rete pubblica di stazioni di ricarica, per la
quale ha già mobilitato finora 1,5 miliardi di euro in aiuti
all'acquisto dell'auto elettrica e per l'installazione dei punti
di ricarica.
Nelle prime tre edizioni del Piano di recupero e resilienza
del veicolo elettrico, il gruppo si è aggiudicato in diverse
gare dei Perte circa 357,8 milioni di euro in diversi programmi
dei tre stabilimento spagnoli di Vigo, Madrid e Figuerelas
(Saragozza).
Nel 2023 Stellantis ha prodotto il Spagna 1 milione di
veicoli. Il piano industriale punta a fare della Spagna l'hub
europeo della mobilità elettrica.
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