La Conferenza dei servizi ha dato
il via libera al progetto della circonvallazione ferroviaria di
Trento. L'iter iniziato lo scorso 29 novembre - informa una nota
- si è chiuso con la determinazione conclusiva, in cui si
approva il progetto e si tiene conto di pareri, nulla osta e
autorizzazioni necessari alla realizzazione dell'opera, assieme
alla conformità urbanistica e paesaggistica, alla risoluzione
delle interferenze e alle relative opere mitigatrici e
compensative.
La variante urbanistica, conseguente alla determinazione
conclusiva della conferenza, comporta l'assoggettamento
dell'area del cantiere a vincolo preordinato all'esproprio. Si
dichiara la pubblica utilità dell'area e si rende possibile
l'avvio delle procedure legate agli espropri di edifici e
terreni.
Entro cinque giorni dalla conclusione della conferenza dei
servizi, insieme al progetto e alla determina conclusiva sarà
trasmessa al comitato speciale del Consiglio superiore dei
lavori pubblici anche la documentazione che prende in esame le
prescrizioni presentate dalle amministrazioni, comprese quelle
approvate dal Consiglio comunale. Entro i quindici giorni
successivi, infine, il Comitato speciale adotterà una
determinazione motivata, comunicata alla stazione appaltante
(Rfi), con la quale si individuano le eventuali integrazioni e
modifiche al progetto di fattibilità tecnico ed economica rese
necessarie dalle prescrizioni e dai pareri acquisiti in sede di
conferenza di servizi.
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