La plenaria dell'Europarlamento
ha adottato con 584 voti favorevoli, 67 contrari e 40 astensioni
la sua posizione sul regolamento sulle batterie, proposto dalla
Commissione europea a dicembre 2020. Rispetto alla bozza
dell'Esecutivo Ue gli eurodeputati chiedono requisiti più
ambiziosi sulla sostenibilità, il rendimento e l'etichettatura
delle batterie, e che la nuova legislazione copra anche gli
accumulatori per i mezzi di trasporto leggeri come scooter
elettrici e biciclette. Entro il 2024, le batterie portatili
degli apparecchi come gli smartphone, dovranno essere progettate
in modo che i consumatori e gli operatori indipendenti possano
rimuoverle facilmente e in sicurezza.
"Le batterie sono una tecnologia chiave per promuovere la
mobilità sostenibile e per lo stoccaggio di energia rinnovabile
- ha dichiarato la relatrice del provvedimento Simona Bonafè
(Pd) - per raggiungere gli obiettivi del Green Deal e attrarre
investimenti, i co-legislatori dovrebbero adottare rapidamente
regole e scadenze chiare e ambiziose". La posizione negoziale
del Consiglio Ue potrebbe essere adottata già giovedì nel corso
della riunione dei ministri Ue dell'ambiente. Quindi potranno
avere inizio i negoziati tra istituzioni Ue per definire la
normativa.
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