Con oltre 1.650 piante e la stima
stima che in 20 anni sarà assorbito un totale di CO2 pari a 367
tonnellate, l'abbattimento di PM10 fino a 16,6 tonnellate e un
rilascio di ossigeno fino a 268 tonnellate, Leonardo "ha dato
vita al primo intervento di riforestazione completa di un sito
industriale del gruppo attraverso la creazione di un'area verde
nello stabilimento della divisione aerostrutture di Foggia". Un
progetto in collaborazione con Arbolia, la società benefit
creata da Snam e Fondazione Cassa Depositi e Prestiti che
promuove e realizza azioni di imboschimento e rimboschimento.
Per il rimboschimento - viene spiegato - sono stati scelti,
attraverso uno specifico studio agro-forestale, piante autoctone
che rispettano la biodiversità locale, con lo scopo di
preservarla.
Il progetto è nell'ambito delle iniziative del piano di
sostenibilità di Leonardo che " lavora da tempo a progetti volti
a diminuire le emissioni, con l'obiettivo ad oggi di ridurre del
40% le emissioni di CO2 entro il 2030. Nel 2022 Leonardo ha
inoltre ufficializzato il proprio commitment alla Science Based
Target initiative (SBTi). SBTi supporta le aziende nella loro
ambizione di decarbonizzazione, guidandole nella definizione di
target allineati all'obiettivo di limitare l'incremento della
temperatura ad 1,5 °C come definito dall'Accordo di Parigi del
2015".
Il sito produttivo di Leonardo a Foggia, con circa 1.000
dipendenti, è un centro di eccellenza per la produzione di
aerostrutture in materiale composito in ambito militare e
civile: dall'Eurofighter Typhoon all'F-35, dal Boeing 787
Dreamliner all'ultimo arrivato nella famiglia Airbus l'A220 fino
al best seller nel settore dei velivoli regionali turboelica
ATR. "Inoltre appresenta - viene evidenziato - un esempio
concreto del percorso intrapreso dall'azienda nei processi di
innovazione e trasformazione industriale, attuato attraverso
investimenti sulla digitalizzazione delle linee produttive e dei
processi aziendali per garantire competitività ai programmi
attuali e catturare opportunità future", come con "l'automazione
completa della linea per l'assemblaggio automatico di alcuni
prodotti del programma Airbus A220".
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