Sono oltre 4.700 i progetti per
colonnine di ricarica di veicoli elettrici nei centri urbani che
potranno usufruire dei fondi del Pnrr. Sono poche invece le
proposte per le colonnine nelle superstrade, e quelle poche non
sono neppure ammissibili. È il bilancio del primo bando 2023
dedicato alla misura del Pnrr per lo sviluppo di infrastrutture
di ricarica elettrica. I risultati sono stati pubblicati dal
Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica.
In risposta all'Avviso pubblico per la realizzazione di colonnine nei centri urbani, sono stati selezionati progetti che consentiranno di installarne 4.718, per un importo complessivo di circa 70 milioni di euro. Il risultato viene ritenuto dal Ministero particolarmente positivo: l'obiettivo di questo primo bando era fissato a quattromila colonnine.
Per quanto riguarda invece le ricariche sulle superstrade, non è stato possibile selezionare progetti: le poche proposte progettuali presentate non avevano i requisiti di ammissibilità alla misura. Il Ministero si è già attivato con gli operatori interessati per individuare le motivazioni che hanno portato alla scarsa adesione, e adottare le misure più opportune per stimolare una più ampia partecipazione.
A questi primi due avvisi pilota seguiranno ulteriori procedure di selezione. L'obiettivo finale è installare oltre 21mila infrastrutture di ricarica entro il mese di giugno 2026, per uno stanziamento di 713 milioni di euro.
In risposta all'Avviso pubblico per la realizzazione di colonnine nei centri urbani, sono stati selezionati progetti che consentiranno di installarne 4.718, per un importo complessivo di circa 70 milioni di euro. Il risultato viene ritenuto dal Ministero particolarmente positivo: l'obiettivo di questo primo bando era fissato a quattromila colonnine.
Per quanto riguarda invece le ricariche sulle superstrade, non è stato possibile selezionare progetti: le poche proposte progettuali presentate non avevano i requisiti di ammissibilità alla misura. Il Ministero si è già attivato con gli operatori interessati per individuare le motivazioni che hanno portato alla scarsa adesione, e adottare le misure più opportune per stimolare una più ampia partecipazione.
A questi primi due avvisi pilota seguiranno ulteriori procedure di selezione. L'obiettivo finale è installare oltre 21mila infrastrutture di ricarica entro il mese di giugno 2026, per uno stanziamento di 713 milioni di euro.
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