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Roma: al via trasformazione della flotta Atac, in servizio nuovi bus

Roma: al via trasformazione della flotta Atac, in servizio nuovi bus

Entro luglio consegnati 118 mezzi, mille nuovi mezzi entro 2026

ROMA, 16 giugno 2023, 13:40

Redazione ANSA

ANSACheck

A Roma arrivano 118 bus ibridi, al via il rinnovo della flotta Atac - RIPRODUZIONE RISERVATA

A Roma arrivano 118 bus ibridi, al via il rinnovo della flotta Atac - RIPRODUZIONE RISERVATA
A Roma arrivano 118 bus ibridi, al via il rinnovo della flotta Atac - RIPRODUZIONE RISERVATA

Sono entrati in servizio i primi autobus Mild Hybrid, parte della nuova fornitura di 118 mezzi che verrà consegnata interamente entro fine luglio. I nuovi autobus sono stati presentati questa mattina dal sindaco Roberto Gualtieri, dall'assessore alla Mobilità Eugenio Patané, dal direttore generale di Atac Alberto Zorzan e dal Presidente ATAC, Giovanni Mottura, durante un evento a via dei Fori Imperiali.
    L'acquisto dei nuovi mezzi è stato perfezionato da ATAC tramite piattaforma Consip grazie a finanziamenti pubblici provenienti da Roma Capitale e in parte stanziati dalla Regione Lazio, in applicazione a un decreto del MIMS.
    Tutti i nuovi bus verranno dislocati nella rimessa di Portonaccio, che serve sia le linee centrali che quelle periferiche, e andranno a sostituire vecchi mezzi euro 3.
    Caratteristiche tecniche. I nuovi bus sono Mercedes, modello Citaro. Si tratta di mezzi Mild Hybrid che consentono un risparmio nei consumi fino a circa l'8% rispetto a un bus tradizionale. Garantiscono un comfort superiore per i passeggeri, grazie anche alle tre porte, e maggiore sicurezza per l'autista, disponendo di una cabina guida separata. Ospitano 24 passeggeri seduti e 79 in piedi e hanno un posto per portatori di disabilità motoria. Tutti sono dotati dei nuovi validatori Tap&Go, per l'acquisto immediato del titolo di viaggio con carta di pagamento, presenti a bordo di tutta la flotta ATAC.
    La flotta ATAC più "giovane" e più green. L'acquisto dei 118 nuovi mezzi Mild Hybrid è solo il primo passo di un percorso più ampio che, attraverso un piano acquisti di oltre 1.000 bus nei prossimi quattro anni, consentirà di offrire agli utenti una flotta sempre più "giovane" e sempre più green L'età media del parco bus sarà infatti di 5 anni già alla fine del 2024, a fronte dei 10 anni del valore medio nell'Ue. Parte integrante del rinnovo del parco mezzi è costituito dall'acquisto, con 292 milioni di fondi Pnrr, anche di 411 bus elettrici di cui 109 arriveranno entro la fine del 2024, che grazie all'azzeramento delle emissioni ed alla riconversione di 5 depositi nel centro città (Portonaccio, Tor Sapienza Trastevere e Grottarossa e Tuscolana), contribuirà a rendere il trasporto pubblico della Capitale sempre più sostenibile.

"Facciamo un importante passo avanti con 118 nuovi autobus più ecologici, moderni, più confortevoli con una strategia di rinnovamento della flotta radicale che ci porterà ad avere una flotta a Roma con l'età media tra le più basse in Europa, e con sistemi avanzati come il Tap and go che sta avendo uno straordinario successo". Lo ha detto il sindaco di Roma Roberto Gualtieri nel corso della presentazione dei nuovi veicoli ai Fori Imperiali. "Più autobus per migliorare il Tpl a Roma - ha aggiunto - Noi abbiamo 1800 autobus, con un'età media molto alta. La stiamo abbassando radicalmente. Quest'anno è a 7 anni, la porteremo a 5 anni e dimezzeremo il ciclo di vita di un autobus. Quando siamo arrivati c'erano autobus di 18/20 anni, alla fine di questo ciclo gli autobus dureranno 10 anni. Quindi saranno sempre autobus nuovi e meno inquinanti. Si tratta di un cambio radicale - ha proseguito - Alla fine di questo programma circa 1.100 autobus saranno completamente nuovi. Già ne sono stati ordinati quasi 1000, tra il 2024/25 e una coda del 2026 avremo circa 1.100 autobus nuovi e altrettanti più vecchi che saranno usciti. Un cambio completo della flotta - ha concluso - con un quarto di autobus elettrici. Sono investimenti straordinari, che non erano mai stati fatti prima, una parte dei quale sostenuti anche dal Pnrr".

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