"La proposta di regolamento Euro 7
rischia di rendere meno competitiva l'offerta a zero emissioni
dell'industria automobilistica europea a favore di costruttori
extra-Ue, mettendo a rischio il posizionamento competitivo della
filiera europea". Così i rappresentanti dell'Anfia,
l'Associazione nazionale filiera industria automobilistica, in
audizione presso la commissione Attività produttive della
Camera. L'Anfia giudica "inaccettabile" la proposta della
Commissione e auspica che venga "profondamente rivista nel corso
del processo di codecisione tra le istituzioni". "Inverosimili",
prosegue l'associazione, "le tempistiche attuative del 2025 per
i veicoli leggeri e del 2027 per quelli pesanti". "Chiediamo una
proroga di almeno due anni per le autovetture, di tre e quattro
anni per furgoni e commerciali pesanti", conclude
l'associazione.
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