Il Marocco avrebbe superato il
Sudafrica nella produzione di automobili. Lo sostiene il
quotidiano economico marocchino in lingua francese,
L'Économiste, nell'edizione odierna, sottolineando che con le
fabbriche di Renault-Dacia a Casablanca e Tangeri e Stellantis a
Kenitra (Peugeot, Citroen, Fiat, Opel, ecc.), la piattaforma
industriale marocchina è ormai la più grande base di produzione
di auto nel continente africano.
Secondo gli analisti di Fitch Solutions, l'agenzia di
valutazione con sedi a Londra e New York, citati nell'articolo,
la produzione automobilistica in Marocco, relativa alle
autovetture e ai veicoli commerciali leggeri, dovrebbe
raggiungere poco meno di 614.000 unità nel 2024, mentre la
produzione automobilistica del Sudafrica, concentrata a Pretoria
e che comprende veicoli passeggeri e commerciali, dovrebbe
scendere a 591.000 unità.
Nel 2023, il produttore Renault ha prodotto quasi 382.661
veicoli nei suoi due stabilimenti di Casablanca e Tangeri,
ricorda il quotidiano. L'obiettivo è arrivare a 500.000 unità, a
partire dal 2025. Quanto a Stellantis Morocco, che produce
200.000 auto all'anno, l'obiettivo è arrivare a 450.000 veicoli
all'anno. In totale, la piattaforma marocchina è stata in grado
di produrre più di 582.000 auto nel 2023, sapendo che la
capacità installata complessiva è di 1 milione di veicoli. "La
produzione registrerà una crescita media del 6,8% su base annua
nel periodo di previsione fino al 2033, per raggiungere un
volume annuo di 1,09 milioni di unità", prevedono gli analisti
di Fitch Solutions.
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